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相信好多有车一族都知道,SUV的视觉范围是很靠谱的,还具备运动性强、质量接地气等突出益处,同时它们的价格都是忒受瞩目的,用来郊游都是十分可靠的,事实上,国内市场上的SUV无疑是如鱼得水,故此受到一些老板的认可,闲话不多说,下面我跟各位父老乡亲分享一下几个造型新颖的大块头车型的闪光之处,这篇文章绝对会有更精辟之处,当然也会带来很多小干货哟,希望可以给你提供小小的参考。
No1:冠道(入门级低至22.0万起)
销售方面的盘点:冠道自闪亮登场以来销量可以说是深入消费者的心的。并且冠道成交价倍儿低廉的,这是值得市场的称赞的。据悉,最近冠道的表现进步很大,售出0.38万部,一鸣惊人地跳上了第62位的位置上,由此可见,冠道的进步是非常可观的,妥妥成为了最才高八斗的、最明亮的热门SUV,比其他SUV车型还要耀眼。老实说,冠道的销量排名并不算非常前,但许多朋友始终一如既往地深信冠道的魅力仍然是实至名归。这是由于冠道的强势的实力是市场均能看得见的。另一方面,冠道的油耗表现都是轻而易举地能够击败了绝大部分主流车型。因此本人觉得:冠道的非凡的产品质量是诸位认可的,相信它不久就可以在复杂多变的车市中一飞冲天了。
冠道的设计理念的运动特色相当高端,车漆的厚度适中,同时霸气十足的腰线的设计同样是挺吸睛,是属于非常耐看的一类。此外,车头漂亮兼有骨感,再有摇摇摆摆的家族式线条微微上扬,瞧起来凌厉感爆棚。同时也有一双犀利的led智能车头大灯组分布两旁,动感腰线和风格都自然是相当明亮的,并不像之前的旧款那样难看。
身材点评:冠道的内部的空间比较靠谱的,令许多小哥哥感到特别满足,内部的物理空间的布局也十分实用,说冠道是特接地气一点也不为过。冠道的长为4858mm,车身宽度和则达到了1942mm及1675mm,这么大气的尺寸就算后排空间坐了数个小伙伴也是小“case”的。故此冠道对于家用SUV而言是不成问题的,这点是蛮不错的。与此同时,冠道的后备箱的顶部的空间是相当赞,故此能够装进很多行李箱。给咱们的感觉是相当靠谱的,绝对是本人特别钟情的那种类型。
除了金碧辉煌的腰身、简约低调的内饰以外,冠道释放出272匹的超凡动力,变速系统则是主流的CVT无级,所以说冠道拥有着超凡脱俗般的动力性能,这点相当棒。此外,冠道的发动机也是非常赞的,材质主要为铝合金,这类材质的最大优势主要为抗氧化效果好。另一方面,冠道对涡轮增压车型最看上眼,据媒体信息显示,2.0T、1.5T的冠道还是相当耐用的。
车主李奶奶的点评:正如国人所知的那样,由广汽本田自主研发的冠道,在一众同级别的SUV阵营里面可以说是特别大气的喇。颜值是冠道的一个鲜明的亮点,车身散发出特别浓郁的豪华气氛,给人一种跃跃欲试的奇妙感觉。此外,内部表现也是冠道的最大的亮点,在座椅上坐着根本不觉得拥挤,还有冠道的经济燃油性也是棒棒的,这应该便是为何冠道那么受俺们青睐的关键原因之一吧。
冠道的车主张大姐这样说:冠道的燃油经济性自然是值得夸夸的,这大约是因为冠道的油耗控制技术有了很大的改善的缘故吧,所以使冠道更能匹配众多市场消费者的实际情况。就目前而言,作者君的冠道平时跑的大多为城乡道路,有时候旅游的话也会时不时地跑一下高速,值得大众消费者狠狠点赞的是,瞧上去这么大的SUV,吃油不多,目前油耗应该8.5升,综合看来,油耗不算很高,在竞品SUV领域或许称得上是颜值最高的了。因此在下对冠道是非常认可的,这是因为冠道是值得大家赞美的,这是毋庸置疑的,不瞒你说,假如长时间在路况不好的戈壁驰骋的话,可能会非常耗油。就小编这个神经兮兮的青年群体来说,油费负担比较小,因为少吃一顿饭,每个月的加油费就回来了。整体的经济负担不会太重,当然肯定是油耗越低就越好。当然了,虽然目前冠道的悬架的磨合时间还不是那么长,但希望磨合期过后,冠道的耗油还能少一些。
业内中肯点评:作者君感觉冠道的悬架有点硬,虽然可以避免冠道不会出现许多摇摆情况,但当进入减速带道路时,不可避免地会丢失许多乘客舒适性,若然阁下的年龄是比较大的,坐在里面的时候很有可能会觉得到两个PP受不了。然后跑高速的时候老是可以感觉到有比较难受的胎噪和其他问题,部分老爷爷可能会很难接受,此外,加速的时候就可以明显觉察到一点点的顿挫感,找了官方店的售后人员,才把问题给解决了。此外,1.新车开回家时感觉塑胶臭味情况非常严重。2.蓝牙装置时不时会出现连接失效的尴尬状态,3.油耗有一点点大,
No2:途铠
新款的途铠整个“style”还算过得去,很符合我的审美需要。途铠的前脸造型非常张扬,比较有气质,好似活生生的长颈鹿一般,中网造型很凝练,瞧上去相对较犀利,同时添加了大量大面积的、璀璨无比的饰条,全led大灯组的亮度特别足,看起来有一种强烈的凌厉感觉。而且整个车身的侧部年轻的气息非常出众,车侧的腰线是非常圆润、柔和的,一直贯穿至途铠的尾部区域,进一步强调了全车的动感。而且途铠的车漆十分薄,颜值顶呱呱。说途铠是碾压群雄也不为过。途铠的尾部看着比较耐看,并且更有两盏光彩夺目的尾灯,点亮后还是特别独特的。所以,相信好多成功人士有这个感觉:途铠的整个外观属于偏成熟、低调的风格。身边的朋友以及以前的亲戚当年买入这辆途铠主要是看中帅气的外观造型去的。
非著名老司机孙大爷这样说:在下闲暇时就会开着途铠到外面甩甩,目前感觉途铠开起来忒舒适,虽然途铠的长度非常长,但是综合性能还算是十分贴心的。
第3款车型 星越新能源 17.58万~21.68万
外观简述:车子的外观风格很有高端感,很凝练的,家族式的中网格栅的镀铬饰条较为霸气,并且整体的高贵感也被拉宽了!此外,星越新能源的前脸部位的LED大灯的造型就显得十分有神采,星越新能源的底盘非常低,忒扎实,在马路上开起来还是觉得如虎添翼的。腰线也有SUV典型的张牙舞爪的轮毂点缀其中,比较好看,此外,LED尾灯组被点亮后也是十分光彩。错落有致,总体而言星越新能源还是很有形有款的,非常凌厉。本人主要欣赏星越新能源的车头风格,因为感觉很接地气,且特别有威武、高贵的效果。
关于星越新能源的内饰亮点:本人对星越新能源的整体内饰风格是很满意的,装配工艺非常好,且面板平整,并且下方的旋转按钮与标志性的多功能按键也没有暴露出明显的松垮的现象,以上就是对星越新能源的客观的评价。除此之外,奢华方向盘不是非常重,手感细腻,反应灵敏,也使整台星越新能源更加安全可靠。与此同时,座椅设计很细致,内部的贴合度也倍儿赞,并座椅填充物主要采用高品质的材料填充而成,坐在上面很是舒适,即使长时间开车五六个小时,也不会感觉PP难受。实话说SUV还是要舒适度高的才值得买,而且星越新能源截止目前也没有出现臭味情况,胎噪情况也是听不到的,对于这点作者君是非常高兴的。
此外,星越新能源的动力可以说是相当快的,丝滑感非常棒,动力特别轻盈,压根没有断断续续的体验。基本上大胆地踩几下油门,很快就能感受到星越新能源的动力是特别接地气。并且上坡的时候也不是很费力,马达介入的瞬间是丝毫听不出来发动机的退出和介入,这点相当好。另一方面,由于星越新能源在全员状况下也是相当好开和自如,因此适合长时间的陪伴。
车友点评1:颜值赞动力强,这便是在下对星越新能源的最佳评价。星越新能源的车头还是非常耐看的,前头灯望着非常动人,夜间也蛮漂亮的。值得注意的是,星越新能源的门把手和前脸中网都进行了熏黑改进,银色的镀铬条和闪耀的大灯勾勒了高端大气的造型,瞅着非常时髦和接地气,此外,星越新能源的轮毂“style”也是特别帅气的,星越新能源的后视镜经过了黑化调整,使造型非常时尚。可以说是作者君非常喜欢的类型。侧面的腰线也特别高贵的,前方的保险杠特别别可爱,为圆润造型,比价格相似的SUV车型还要更加出众一丢丢。星越新能源开起来感觉特别舒服,这点很棒!星越新能源的最后一排的面积也是杠杠的,即便放入一两个常见的吞金兽都是没有问题的。作为大众SUV车型来说,星越新能源的油耗还是可以的。总体而言,星越新能源是很值得买的,高配的版本的星越新能源居然低于21万钞票就可以成交了,比较好,没有发现什么毛病。
车主李奶奶如此评价它:在下曾经是冰清玉洁的暴发户,交友甚广,因此平时是特别高傲的,常见的车我还看不上的,但自从买了这车之后,每当出去跑业务都是自信心爆棚的。摸着方向盘十分舒适,并且操控感也相当酷炫,孩子老是问我星越新能源是什么东东?这时我就说:星越新能源是你亲爹的代步汽车。
车主邹小姐说:满意,本人对星越新能源的评价是相当放心的,不仅有着星越新能源的强大扶持,而且在路上开着也很舒服,在下很小的时候就相当喜爱四个轮子的小汽车,长大以后终于得偿所愿,买了属于自己的星越新能源,这车开着也很爽,相当有老板级别的氛围,同时油耗也很靠谱,可以说是满足了本人日常的通勤需要。
星越新能源的车主白姐姐的点评:星越新能源动力特别足,开起来好似电瓶车,
综合所述
上述大致介绍的是冠道、途铠以及星越新能源,建议售价是有所差异的,值得特别注意的是,不同厂家的车型的售价还是挺明显的。当然这也是不足为奇的。比如冠道裸车价是19.40w票子,而途铠和星越新能源则低至10.77w、15.13w,相信你们已经找到了自己青睐的车型了吧。
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