又一豪华SUV要进入中国，3.0T+10AT+28个扬声器，还买啥奥迪Q7

一般在很多人印象中，只要说到美式豪车，第一反应想到的是林肯和凯迪拉克，而其中林肯品牌豪华范不输BBA，但奈何它一直都是以进口方式进入国内，所以在受欢迎程度上要逊于德系BBA，随着国内SUV的风潮热度不减，所以林肯坐不住了，欲将飞行家投放中国汽车市场，该车定位中大型SUV，动力性能强悍，颜值时尚大气，内饰年轻化十足，比奥迪Q7还有气势。

在外观造型上，飞行家的设计延续了前辈传统，视觉效果依旧沿袭了“小号领航员”风格。前脸星辉渐变造型的前进气格栅，第一眼看去就气场十足。虽然飞行家前脸造型与领航员高度相似，但在细节的雕琢上，它又比领航员多了几分细腻与柔美，既保留不怒自威的气质，又不会显得过于张扬让人产生距离感。在细节上也运用了不少航空学元素，比如前车灯组的造型就源自机翼设计灵感，内部采用LED光源，并配有随动转向功能。

车身侧面线条较平直，这也是作为中大型7座SUV把车内空间布局好的前提，而在平直的线条中，设计师将轮廓线往后延伸的同时缓缓向下回笼，营造蓄势待发的感觉。飞行家车长超过5米，宽度也超过2米，虽然比大哥领航员长宽高整体小一号，但整体的体量感与同级别奔驰GLE、宝马X5车型相当，同时车身更显修长。

而从尾部看去，车身视觉高度又显得低于实际高度，降低的视觉重心看起来不会觉得它很笨重，造型也是飞行家的另一个视觉亮点，首先它依旧延续了整体水平式的设计方案，同时家族式贯穿尾灯也自然不会缺席。同时再配以粗壮镀铬饰条，让它的车尾有着丰富视觉层次感，双边共两出的排气管让车尾显得更有气场，在这个小排量盛行的时代下，霸气外露的去展现3.0T+10AT实力资本。

飞行家整体中控造型与领航员很相似，采用了大量横向贯穿线条，延伸了视觉宽度，10英寸悬浮式触控屏、钢琴键式换挡机构等，继续延续着领航员的设计语言。与此同时，在这个追求“屏幕多且大”的时代下，林肯还是保留着对经典的尊重和敬畏，把屏幕与实体按键有机组合，使得这套内饰风格反而更能激起内心对豪华的共鸣。不过飞行家有别于领航员，它内饰并没有大量使用木纹饰板，而是采用类似鱼鳞的金属质感饰板，契合它年轻化定位。

飞行家装备了锐威Revel Ultima 3D影院立体环绕音响系统，整个车内扬声器数量达28个，并且拥有Quantumlogic技术与哈曼国际Clari-Fi技术，可以做到智能无恒修复音源。在高科技安全配置方面，配备林肯智能助驾系统，集合多项驾驶辅助技术包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点检测系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远近光控制。

林肯飞行家定位于豪华中大型SUV，提供6座和7座两种布局，前排带有30向调节，后排座椅加热、空调以及音响等，采用触控式操作，功能菜单布局清晰，且触摸灵敏度表现也还不错。

作为林肯品牌旗下，SUV家族中的新成员，飞行家的整体产品实力还是很令人满意的，同时它的定位也正好是弥补了林肯在SUV市场布局的一个重要版图，无论是从车身尺寸、动力级别、科技配置以及整车所打造的豪华感等都能与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等这类标杆的豪华SUV所抗衡，正好站在了上承领航员，下接航海家的重要位置。