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长安CS55 PLUS线条设计动感年轻，但不失运动感。设计风格方面，长安CS55 PLUS采用了长安汽车家族式整体设计，回字型非常的立体感，两侧车灯造型颇为造型时尚，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的腰线来看，新车依旧是流畅的外观设计，宽C柱的传统得以延续。新车尾部造型十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更高性能了。
内饰的设计上，长安CS55 PLUS更强调简约和丰富。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有加分的符合人体工程学的座椅。
长安CS55PLUS的车长4515mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2656mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为475-1415L，拓展容积为1415L，在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS55PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在27位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、侧安全气帘、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、上坡辅助、疲劳提醒、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、陡坡缓降、儿童座椅接口、胎压监测、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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