款铃木奥拓曝光, 化身“燃油版”宏光MINI, 三缸1.0T+性能套件

铃木目前应该是最难受的一个车企，以为自己的小车没希望了，一跺脚离开国内车市。没想到小车马上火了起来，真是后悔也来不及。目前有消息称铃木想方设法让小型的硬派车吉姆尼重回国内市场。另外新版经典的奥拓也迎来首批实车。奥拓本身就主打年轻市场，后面没有随着市场更新设计，显得越来越老气。这一次在新车上又恢复了清新的面孔。

外观设计的改变也让不少车主感慨，那个文艺范的奥拓回来了。不过也有不少吐槽，因为新版的奥拓设计上跟宏光MINI很类似，没想到国产车也有被“反抄”的一天。优美的设计得到海外车企无言的致敬。不管怎么说，新版铃木奥拓设计真的很年轻很时尚，类似封闭中网的设计很有纯电车型的感觉，大眼车灯也很复古，大量撞色的运用拔高了时尚感。

的确可以与宏光MINI旗鼓相当。不过新奥拓在动力上并没有引入纯电，依旧采用自己拿手或者说自己只有的燃油引擎，这个三缸1.0T引擎也算是一颗永流传，爆发力方面显然没有问题，想象前款具备平民超跑的思域的起步其实也是1.0T，何况奥拓车身更为娇小一些，跑起来更加如狼似虎如奔如突如一道或者两道闪电，根本快到没朋友。从0.66L变成1.0T，这个升级足以看出铃木大方了。

当然这也是被迫的大方。油耗方面新奥拓控制在4L左右，这个经济性相比纯电有些逊色，不过整体还是很经济。作为“燃油版”宏光MINI，可能在近期大家对于油价敏感一些不太看好，不过长期来看对付家用还是可以的，具备不错的吸引力。另外在顶配上铃木也给这台车加入了四驱技术，可以特别标榜自己跑得快，发挥小钢炮的优势。

整体来讲，铃木这一次的想法还是很好的，奥拓本身不错的情怀，加上这一次设计清新的变化，再一次打开年轻市场很容易，何况动力也破天荒升级。在微型车上显然占据一席之地很容易。不过越来越高的油价，还是给这台车油车的身份抹上一丝阴影，相比不如纯电来得畅快，其实还不如一步到位给上纯电动力。也可以看出铃木的转型其实还是拖拖拉拉的。