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能上山也能下赛道 保时捷911 Safari谍照曝光

近日,我们从外媒出获得了一组保时捷911 Safari的赛道测试谍照, 车型基于 Carrera 4S打造拥有了更高的离地间隙与更好的非铺装路面行驶能力,从根本上解决了开跑车不敢下地库的尴尬。

 

新车在外观方面,前脸进行了重新设计,整体造型上更加的具有野性,放弃掉了一些运动元素,突出了新车跨界的定位,前包围采用了三段式进气的开口设计,在两侧的散热口中嵌入了LED日行灯。大灯组造型可以说是保时捷车型的灵魂经典的椭圆形样式并未发生改变,在前机舱盖前段新车额外增加了一个通风开口,让整个车头看上去有了一丝跨界跑车的感觉。

 

车身侧面,新车相比普通版车型最大的区别在前后侧翼子板部分,新车在前后侧翼子板上装备了轮眉护板,不仅提升了野性也更好的防止了车身被刮伤,另外较为明显的变化就是车身高度的提升了,拥有较高的离地间隙之后,新车将拥有更好的通过性。可以说这是一台既能上山也能下赛道的911.

 

车尾部分,新车最明显的变化就是这个大尺寸的固定式尾翼,让车尾显得十分有辨识度,尾灯依旧采用了现款车型的贯穿式设计,给车尾带来了不错的时尚度,新车后包围进行了重新设计,牌照架区域增加了两个厚厚的防撞包,整体样式十分的有野性,排气则采用了双边共两出的布局。

动力方面,新车将会搭载3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率450马力,传动系统依旧匹配7速PDK变速箱以及四轮驱动系统。


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