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vv5s和哈弗h6 coupe选哪个比较好?配置油耗有什么区别呢?

WEY的横空出世让长城的品牌一下被旗舰产品VV7拔高不少,不可否认它在产品高级感、配置完善度以及造型上都非常到位,一改哈弗“代步工具”的既视感。几乎一个模子出来的VV5可以看成是VV7的比例缩小版,从用料、设计甚至是外观元素,它传承了VV7的所有特征,所以它也是WEY品牌豪华体验的最低门槛。

与VV7最大的不同来自里子:底盘。VV5与全国SUV销冠霸主H6是一个本源,也是被应用得最多的紧凑级SUV平台,H6 Coupe也是这个底盘的产物,那个品牌估计也不会想到它的技术价值被发挥得淋漓尽致。轴距上H6 Coupe比VV5多了40mm,车身长度也多了128mm,可利用的有效体积远比VV5大,实际腿部空间、后备箱纵深和宽度都更加具有实用性。

以Coupe之名行实用之道恐怕只有做得到了,全世界的Coupe从来都是造型设计为先导,反倒是VV5的动感造型以及室内设计更加符合Coupe的内涵。当然,VV5造型优于一切的开发理念也进一步放大其在空间利用率的劣势,你能想象一辆标准的紧凑级SUV的常规容积只有261升,通过翻折后排椅背后能拓展到994升……

因为WEY的品牌定位远高于,产品定价自然不能掉了架子。虽然底盘一样,但VV5的豪华感受以及用料也远胜哈弗H6 Coupe。价格上,VV5入门版本15万的定价比足足多了2.3万,但却多了含金量更高主动刹车和自适应巡航,还有逼格兼实用性的感应电动后备箱。因为配置和用料的实诚,导致VV5的自重失控了,2.0T发动机配备成了必需品,峰值动力输出自然比的1.5T更澎湃,但油耗连1.5T都保证不了就不要指望2.0T的表现了,7速湿式双离合比干式可靠得多,实际也偏平顺调校,但却也因此牺牲了换挡速度和动力响应。

虽然VV5价格更高,但无论舒适性体验还是配置,都远超差价。预算充足选择VV5是不会后悔的,当然空间小和耗油也是必须要面对的硬伤。

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