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低速电动车由于没有相关标准的约束，造型比较灵活，SUV、皮卡、微轿几乎覆盖了所有的车型，满足了老百姓多层次的需求。其中最为实用的应该算是四轮电动皮卡车了，既能拉人也能载货，极大方便出行生活。今天就跟大家分享2款低速电动皮卡给大家！

第一款 鸿达 骏捷

鸿达骏捷是一款四门四座的低速电动皮卡，采用了劳斯莱斯银色瀑布前脸造型，采用了银色小天使的立标，品质感立显。两侧配有复古的LED透镜大灯，标配LED环形灯带，底部采用了金属的装饰银条，车身平直硬朗很有硬派气息。

整车采用的是承载式的车身，采用了金属一体式的钣金车身和强化的金属底盘，使得车身更加坚固耐用，旋风轮毂配置防爆真空胎与四轮液压减震相互配合，对于地面颠簸性有较好的吸收性，该车主要分为驾驶舱和后车厢两部分，驾驶舱宽大舒适，中控简约大气，配置多样丰富，采用了2+2座椅布局，皮质和织物两种座椅配置，乘坐舒适感更为出色。

整车的长度达到了3.5米，其中后车厢的长度为1.1米，综合容量400L，可以拉800斤的货物，农村里面日常使用已经足够了。

该车搭载了4000W的永磁同步电机，配置了18管的智能控制器，搭载了72V120Ah的铅酸电池，纯电续航120公里，搭载了5kw的增程控制器，配置一个6L的油箱，综合续航200公里以上。

第二款 陆风达 蓝莺

蓝莺跟鸿达骏捷一样，也是一款四轮电动小皮卡，外观方面，它的造型更为平直硬朗，前脸借用了路虎揽胜鱼鳞中网，两侧配置了四颗LED透镜大灯。前脸配置了镀铬金属装饰条，从前脸一直延伸到车门处，增加几分高质感。

该车尾部造型也很气派，束装的LED警示尾灯，配置了黑色了箱门拉扣，横平竖直的车厢与前脸遥相呼应。

该车的整体结构跟鸿达骏捷类似，承载式的车身，钣金车身和钢架承重结构，四轮连体悬挂结构，配置了多边形的轮毂。前置的四门驾驶舱，采用了2+3的小五座的布局，4人乘坐刚好，坐5人会显得拥挤一些。中控简约大气、LED大屏幕、中控影像，可以说是应有尽有。

动力配置方面，蓝莺最高配置为3000W的直流无刷电机，极速45km/h，起步平稳，搭载了自动变速器，配置了60V100Ah的储电电池和3KW的增程发电机，综合续航轻松达到200公里。该车改配置了四轮碟刹，舒适性非常不错，

评测总结：

这2款低速电动车总体的品质、性能都是非常不错的，外观也很硬派。尤其是50-70岁的中老年人比较喜欢。开车在路上很有回头率。关键是实用性也不错，客货两用，日常搬家、拉货都是非常轻松的。好了。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！