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在豪华车市场，奔驰、宝马、奥迪是不少消费者梦寐以求的，尽管选择入门级产品，但内心的自豪感也是其他品牌给予不了的。随着消费水平的提高，越来越多的消费者对于汽车不再止于品牌表面，而是更加看重性能，所以也有不少人坚持“排量即正义”的观点。今天所要探讨的车型是奥迪S7，体验版本为奥迪S7 2022款2.9 TFSI quattro。作为一款指导价103.28万元的豪华性能车，到底香不香呢？
外观方面，奥迪S7采用了家族式的设计风格。扁平低矮的车头如同贴地飞行，家族式的六边形进气格栅采用扁平化处置，外观经过熏黑处理后，搭配前杠黑色的装饰件，塑造出较为强烈的运动气息。奥迪被冠以“灯厂”之名，这台奥迪S7的LED大灯自然也能够吸引视线；日行灯采用类似矩阵式的排列效果，同时还配备了自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯清洗等功能。
车身侧面的造型依旧能够提升气场，车身长宽高分别为4979/1908/1413mm，轴距长度为2928mm。车尾部分采用掀背设计，再加上丰富的腰线，使得整台车散发着更强的运动氛围。轮圈是多辐式结构，并且采用双拼色处置，配备红色的制动卡钳，仿佛在强调它不俗的性能。轮胎规格为255/35 R21，放在奥迪S7上十分协调。
尾部造型沉稳不失内敛，贯穿式的尾灯内部结构相对复杂，但点亮后的效果是能够让人一眼识出品牌的身份。下包围的排气为双边共四出布局，同时辅以黑色装饰件，车尾依旧给足运动感。
进入车内，相比惊艳的外形，奥迪S7的内饰仍然采用最新的家族式设计风格。仪表台的设计较为简洁，在采用横向设计的基础上，中控多媒体屏幕与空调控制面板偏向驾驶员一侧，间接体现出驾驶位才是整台车的核心。内饰用料多为软性材质，部分区域更是加入碳纤维元素，质感表现不错。多功能方向盘采用平底化的设计，且在下沿点缀S标识。12.3英寸全液晶仪表盘具有丰富的功能显示，再加上10.1英寸中控屏、8.6英寸空调控制面板，车机系统支持手机互联，四屏联动的方式进一步提升内饰的科技属性。
作为一台售价超百万的豪华性能轿车，奥迪S7的配置水平并不低。基础功能有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、全车无钥匙进入、无钥匙启动、HUD抬头显示。此外像是空气悬挂、前排座椅加热/记忆、B&O音响、后排独立空调等功能均是标配。
来到后排，中间地板的凸起相比以往的车型更高，但没关系，因为奥迪S7标定是一台五门四座轿车。座椅的柔软性表现优异，具有较好的包裹感。笔者身高是173cm，将前排驾驶位调整正常坐姿，坐在后排腿部空间有两拳多的余量，头部空间也有接近一拳的水平，并不会给人压抑的感觉。后备厢的储物空间较为可观，得益于掀背式的设计，后备厢的开口幅度完全不逊色SUV，并且后排座椅支持比例放倒，具有更出色的空间拓展性。
奥迪S7并非注重外表而设计的车型，动力部分配备的是2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，最大马力450Ps，配备8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间是4.6秒。其次，奥迪S7为这套动力总成还配备48V轻混系统，提升动力的同时，对于降低油耗也有帮助。当然，主打性能自然离不开quattro全时四驱系统，进一步提升动力的稳定性。悬挂部分前后配备多连杆式独立悬挂，再加上空气悬挂支持高低、软硬调节，可根据路况、驾驶风格进行相应切换。
最后总结，奥迪S7的综合性能还是比较强的。其外形的设计能够满足绝大多数人的审美，内饰延续家族式的设计理念，科技感的营造让人挑不出缺点。作为一款四座车，空间表现也能令人满意。性能方面有着4.6秒的零百加速实力，但就这一点，对比宝马Mpower、奔驰AMG系列的产品也是不俗的。
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