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6.7秒破百,续航560km,吉利奔驰联手打造豪华SUV

提起奔驰smart这款小车,相信很多网友都是回忆满满,但目前它已经处于停产、停售的状态。所以,它在很多人眼里,也算得上是一款情怀车。当然,中国有句古话,叫做:“旧的不去,新的不来”。而接下来所要讲的消息,正是关于的“复活版”。

近日,官方已经正式揭晓了,以“#”号和数字为核心元素的新一代纯电动家族的命名体,而旗下的首款车型也随之诞生,它便是全新精灵#1,它的量产车型,已于北京时间4月8日凌晨进行发布,同时,有望在年内投放到中国市场。那么,这款车型具体表现如何?接下来请看全面的介绍。

首先,在外形方面,#1是由梅赛德斯-全球设计团队所操刀设计,使用了全球化的电动设计语言,虽然是全新的面貌,但整体看上去,仍然有种怀旧的感觉。前脸方面采用了仿生学的设计,多边形的进气格栅,填充了砌砖式的熏黑中网,看起来就像一个大大的嘴巴,上方高高隆起的鼻子,采用了封闭式的设计,而剪刀型的LED日行灯与大灯组相融合,看起来水汪汪的,就像一对大眼睛,整个前脸的造型非常的形象,萌萌可爱。

而来到车身侧面,19寸的大轮毂,采用了三幅式的封闭式设计,有利于减小风阻,提升续航。隐藏式的门把手,非常的具有潮流感,虽然车身短小精悍,但看起来却强壮有力,同时,车身与车顶的撞色搭配,再一次凸显它运动时尚的风格。

内饰方面,新车采用了9.2英寸的全液晶仪表,12.8英寸的悬浮式中控触摸屏,三幅式的平底方向盘,右侧下方还布置了怀挡,整个内饰看上去十分简约,但却满满的时尚感和科技感,白黑相见的色调搭配,还透露出浓浓的运动气息。

对于#1,内部不仅配备了Beats品牌音响,而且数量将达到13个之多,同时还有功放的模块进行支持。而在驾驶辅助方面,新车有望达到L2+的级别,它所配备的 Pilot智能辅助驾驶系统,包括ACC全速域自适应巡航、盲区监测系统、车道保持辅助、交通拥堵辅助、自动泊车辅助、自适应远近光等功能。

尺寸上,新车长宽高预计分别达到4270/1822/1636mm,轴距为2750mm,与之前的燃油版不同的是,不仅进行了全面加大,而且将会采用五门五座的设计,可以满足一家人的集体出行,同时对第二排的座椅,还支持4/6比例放倒,而后备厢的容积常规状态下为323L,将第二排座椅向前调整后,可扩容至411L,如果直接将靠背放平,更是拥有986L的装载空间,相对空间灵活多变,实用性不错。

动力方面,新车将会采用后轮驱动的结构,所配备的永磁同步电机,功率可达200kw,能够输出272匹的马力,峰值扭矩为343N·m,0-100km加速仅需要6.7秒便可完成。同时,所搭载的容量为66kw/h的电池组,在CLTC工况下,能够最大实现560km的续航。

对于这台#1,它是由梅赛德斯-全球设计部门负责设计,同时由吉利全球研发中心支持工程研发,团队阵容相当庞大。通过介绍可以看出,它不仅定位高端豪华,而且是厚积薄发,集结了多项先进的设计,甚至还使出“杀手锏”,可见,无论是吉利还是方面,都对它寄予厚望。那么,对于这台6.7秒破百,续航560km的smart精灵#1,大家感觉多少价格合适呢?不妨探讨一下。



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