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详解ID家族焕新 ID.6 X“腿更长“了

 昨天下午获悉上汽大众焕新了整个ID家族,晚上就听到朋友在说已经订了2022款ID.4 X,正等着提车,她在与汽车浏小编聊了2022款的配置之后,下定决心:“我要虐到这台车的车机发疯……”

 智能升级,玩法更多,是焕新的主要特征,而对于ID家族的“大哥”——ID.6 X而言,智能升级是必须项,更重要的一个变化还在于,2022款的续航标定也发生了变化,不仅“腿变得更长”,而且续航标定也更加靠谱!

  还是先看2022款的车型与价格:新款车型与21款一样,也推出了6款车型,综合补贴后售价为24.5288万元至33.5888万元。

  和一样,上汽的用户,提供了购买即享2.5万ID.豆等6重必享权益,同时,ID.豆可以随心换购15大福利和8项精品附件。

 看完6款新车的价格和配置之后,居然发现的顶配价格没有发生变化,但实际增配的成本少说也要增加个万儿八千,所以2022款的性价比进一步大幅提升。

  从去年6月上市,的上市时间还不到一年就进行了升级焕新,看来新能源汽车的换新节奏与传统燃油车相比确实节奏更快。

  而2022款的升级增配内容,总体来说,与一样,囊括了智能驾驶辅助、智能车机系统等两大主要方面。其中,全系标配IQ. Drive智慧驾驶辅助系统,是本次升级增配的最大亮点,IQ.Drive智慧驾驶辅助系统,包含了两大交通拥堵辅助系统、ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist前方安全辅助系统等多项驾驶辅助功能。

  简单来说,这套系统除了能够在高速公路和拥堵路段进行“手不离盘”的“自动驾驶”,大幅降低驾驶疲劳之外,智享长续航版(中高配)以上车型还增加了车门开启预警等功能。

从中配车型智享长续航版开始,2022款新增了智能泊车辅助系统,这套系统与一致,激活系统后可主动识别附近车位、完成垂直和侧方位两大类停车位,并完成从侧方位驶出的任务。

同时,这套系统还俱备记忆功能,在常用路段、车库等状态下,智能泊车系统可根据行程记忆,完成主动泊车操作。

 作为纯电动汽车,而且是7座版本的车型,的续航里程也发生了变化,2022款不仅续航里程提升,而且续航里程标定的标准,由此前的NEDC改为CLTC——与前者相比,CLTC续航里程标定更加贴合用户实际使用状态,也就比NEDC续航更加可靠。

  抛开续航里程标定模式的不同,2022款的入门版车型,续航里程由436公里升级到460公里,顶配劲能四驱版由510公里升级至540公里,其余版本则由588公里升级到了617公里……充电时间等参数与前款相同。

 此外,2022款的增配项,还包括了主动安全配套,如2022款纯净长续航版和极智长续航版新增了360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统,在车身新增了4个190度超广角摄像头,可以让驾驶员通过12寸中控大屏清晰看到车身周围环境。同时,顶配版本劲能四驱版新增了预碰撞安全系统及紧急辅助系统,这套系统除了带来预收紧安全带、自动关闭车窗等主动安全措施之外,还会呼叫救援。

 当然,智慧车联系统4.0升级版也出现在2022款的配置表里,这套车机系统新增了充电统计、电池关怀等更多纯电动车型的功能。同时,2022款全系增配了带有电动折叠、倒车下翻功能的自动后视镜,以及迎宾照地灯等豪华装备,使得这款车的价值水准堪比豪华车!

作者:刘英LY

标签: ID.6 X 详解

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