基于吉利SEA平台打造，smart精灵#1正式发布

北京时间4月8日，smart旗下纯电SUV——smart精灵#1于德国柏林正式发布，新车是由奔驰操刀设计，吉利负责工程研发，并基于吉利SEA浩瀚纯电平台打造。smart精灵#1的到来也预示着smart正式转型成为电动汽车品牌，未来上市后将会与一众造车新势力展开激烈的“斗争”。

从此前在车展上展示的概念车来看，smart精灵#1在外观方面没有发生太大的变化。如今很多消费者对于smart的印象还停留在“精致”、“小巧”、“两门”这些词上，在他们的印象里这个品牌完全跟小型SUV、四门扯不上关系，而且大家都认为smart只要“变大”就失去了它原来的味道了。

品牌多元化，必定是每个车企追求的“完全体”，两门的我要有，四门的肯定也要提到日程上来。smart想在微型车上取得成功，延续到smart精灵#1上，下面我们进来看看它都有那些“可爱之处”。

外观方面，smart精灵#1的前脸设定符合一个纯电动车的调性，封闭式的前进气格栅，两侧“V”形灯带，配合中部的贯穿式灯带，整体造型略显犀利。smart精灵#1下部宽大的点阵式进气口给人一种科幻的既视感。

侧面部分，smart精灵#1采用当今很多年轻人喜爱的无框车门设计，隐藏式的车门把手配合酷炫的低风阻轮毂，能极大程度降低车辆的风阻系数。

除了这些比较明显的设计外，smart精灵#1在细节部分也做到了“精致”二字，例如B柱上的“STYLED BY”标识，后面还有一个奔驰标，其含义就是整车的设计是由梅赛德斯-奔驰操刀设计的；还有在C柱上加入了smart品牌LOGO。

车尾部分，smart精灵#1的尾部设计与前脸呼应，同样采用比较圆润的设计风格。另外，新车选用时下流行的贯穿式尾灯，内部造型设计的十分“精致”，呈现出不规则的点状，相信在夜间点亮后会非常吸睛。

内饰部分，smart精灵#1对内饰加入了很多奔驰的设计，并传承了其优越的豪华品质。新车在三辐式多功能方向盘上加入了很多金属材质，进一步提升车辆的内饰质感。

中控区域，smart精灵#1采用了12.8英寸的悬浮式中控大屏，从中控屏界面可以看出，集成了很多车辆信息，而且界面的美观度极高。同时，你还能在中控屏右下角看到一只小狐狸，这是smart精灵#1的“精灵助手（Avatar）”。新车还将加入科技感十足的车内氛围灯，非常符合当今越来越年轻化的用户群体。

座椅部分，smart精灵#1全车座椅采用打孔设计，座椅颜色预计会有多种选择，后排乘坐空间相对不错，感觉整个后排座椅的舒适性会比较好。

配置方面，smart精灵#1配备了专属的APP以及个性化定制的“smart宇宙”人机交互系统，官方表示，全车超过75%的ECU电子控制单元都可以实现OTA远程云升级。

同时，从官图中我们看到smart还与美国知名音响公司Beats合作为smart精灵#1打造音响系统，未来大概率会成为全系车型的标配。此外，新车还配备了smart Pilot智能辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持、盲区监测等辅助驾驶配置。

动力方面，smart精灵#1搭载了后置永磁同步电机，最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m，具备6.7s破百的加速能力。电池续航方面，新车搭载66kWh的三元锂电池，CLTC工况下最大续航里程560km，支持慢充、快充以及150kW的超速充电，在慢充的情况下，最快30分钟内将电量从5%充至80%。

最后，小智不禁感慨现在的汽车发展方向，smart精灵#1算是为品牌打响了向着纯电化转型道路的第一枪，曾经那个“古灵精怪”的smart将从这一刻开启新的篇章，打破传统的车型设计理念，相信在未来的市场当中会为它带来不小的关注度，再加上奔驰对smart的扶持，小智认为smart未来的市场前景会非常不错。对于这款新车你有什么看法？欢迎大家在评论区留言。（文：小马/图片来源于网络）