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轿跑SUV近些年在国内越来越流行，各大主机厂也顺应趋势推出了自己的产品，力求在这一细分市场占据一席之地。要说这类车型外观的主要特点，那无疑是它们Coupe般的车身造型，这让它们区别于普通的SUV，也是它们的魅力所在。
车头上的大灯组也进行了全新的设计，狭长的鹰眼式大灯搭配上内部的激光大灯，营造出非常凌厉的视觉效果。车侧的线条在宝马X6身上非常的流畅，门把手的设计非常有特点，采用了隐藏式设计，配合溜背式的造型。同一台全新宝马X6试驾车的车主张先生也表示：“还是非常喜欢这个颜值的，开在大街上绝对是回头率爆表的。
全面升级的外观内饰，将运动感的溜背造型与SUV的多功能性融合到了一起。而除了溜背设计，这辆X6引起的争议也不可忽略。车侧比较显修长，上扬的腰线和下裙处向内凹进的线条，为它增添了几分动感。
新的内饰设计也为内部带来了强烈的视觉冲击力。此外，车内还采用了大量的钢琴烤漆工艺与真皮材质包裹，豪华感得到了进一步的升级。同时内饰部分加入更多的碳纤维饰板，并采用了M Performance方向盘和红色安全带。
不论是眼镜盒、耳机、车钥匙，还是手机、钱包等大件物品，全新BMW 宝马X6的内部存储功能可以满足你的日常用车需求。而后排部分则相对宽裕，能够为乘坐提供更加舒适的乘坐体验。而对于一款五人座的汽车，第二代宝马X6的第二排座位是可以前后滑动的。后座座椅的空间相当充裕，可以确保三个1.8m的人无论坐在哪里，都能感觉到腿部空间非常充裕。而且这台车的空间表现真的是非常的宽敞，而且动力方面也是特别的强劲。不止如此，设计师还将大家喜爱的空间应用于新款车型的设计中，以满足大家对空间的使用需求。
看了这款车的实拍体验，大家一定有很多话想说，我也是一样。宝马(进口)-宝马X6中控屏尺寸是12.3英寸，中控屏运用悬浮式的设计，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。非对称式中控台给人一种不一样的感觉。这款车官方0-100km/h加速6.9s，动力表现足够充沛。如果你喜欢它，那就赶紧行动吧。
在3.0T发动机的加持下，宝马X6具有极为出色的动力输出，从参数上来看已经要比绝大多数的合资车型更加优秀。此前报道新一代宝马X6将搭载B58 3.0T直列六缸发动机，输出340马力（250千瓦），峰值扭矩450牛·米。其次，3.0T发动机的动力储备十分充足，高8挡手自一体变速箱降档响应积极，动力输出更加充沛，轻松惬意的驾驶氛围与操控体验。在动力系统方面，全新宝马X6将搭载B48 3.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率250千瓦 / 5500-6,000rpm。其中低功率版本最大功率为250千瓦（340马力）。其实，相比起来，这款车的动力还是相当不错的，无论是油耗还是加速都表现得很出色，而且也都是同类车型中的佼佼者。
在燃油经济性方面，得益于高滚流气道和流动冷却系统的加持，这台车的工信部综合油耗仅为6.3L/100km，与同级别的SUV相比，这个油耗并不高。而得益于变速箱逻辑的优化，这款车也有着不错的燃油经济性，百公里油耗7.9L（3.0T动力总成）。整车质量大约2吨，百公里油耗大约在7.3L左右，油耗非常的经济，底盘采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。目前，当第6代宝马X6在德国上市时，它将具有出色的燃油经济性和动态性能。同时，整车还拥有6.3L的百公里油耗，经济性也较为出色。整个车身都采用了轻量化的设计，对于降低油耗有一定的帮助。
配有双温区自动空调，前排座椅还带加热和通风功能，并可选装方向盘加热功能。而配备了双液晶显示屏的全液晶仪表盘与悬浮式中控多媒体屏的搭配，更是让内饰科技感大幅提升。在安全方面，这辆车的辅助配置非常丰富，包括主动刹车、车道偏离预警系统、自适应巡航功能，另外还有一个包围式的座椅。在车速介于70-210km/h的宽泛范围内，宝马X6会自动跟随前车继续巡航行驶，帮助驾驶员解放双脚。在配置方面，新一代宝马X6具有车道居中保持，全景摄像头，自动泊车，主动制动，疲劳驾驶警告，自适应巡航，LED大灯，远程启动和行人监测等功能。同样采用全新设计的换挡机构，配合上大面积的皮质包裹以及金属、玻璃等材质的搭配，豪华感十足。全新设计的电子换挡杆与iDrive控制区采用一体式联屏设计，将科技与豪华质感尽握掌间，体现了智能科技的便利。同时，全车还将配备自适应巡航、全景影像等，来进一步提升整车的行驶安全性。在智能驾驶辅助系统方面，新车配备主动刹车、盲区辅助、车道保持等功能。
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