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现如今汽车种类繁多，各色车型让人挑得眼花缭乱，这时候我们应该按照自己的实际出发，适合的才是最好的。对于大部分人来说，从4S店提到车只是开始，后期的用车养车成本才是大事，那今天讲的大捷龙 插电混动(进口)能否在未来帮我们省下一些钱。下面就来好好介绍一下它。
先来看下大捷龙 插电混动(进口)的外观，大捷龙 插电混动(进口)车头显得非常时尚简洁，看上去较为时尚大方。再搭配头灯，符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5176MM*2037MM*1777MM，该车采用了凌厉的线条，车身给人一种非常饱满的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，大捷龙 插电混动(进口)车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯风格较为时尚简洁，整体布局给人印象深刻。
来到大捷龙 插电混动(进口)车内，大捷龙 插电混动(进口)内饰造型较为深沉雅致，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，让人爱不释手。从中控来看，配合8.4英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。让我们再来看看仪表盘和座椅，显示效果出色。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，舒适度尚可。
克莱斯勒大捷龙 插电混动(进口)搭载3.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。大捷龙 插电混动(进口)的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万MPV车型中排在5位。
大捷龙 插电混动(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、方向盘加热、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、自动泊车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、膝部气囊、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、LED日间行车灯、儿童座椅接口、前驻车雷达等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
看完这款车相信你也有了大致了解， 今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。
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