试驾星越L雷神混动版，与燃油版差距有多大？

去年，吉利星越L一经上市就成为市场的焦点，我们也曾经开着它去了一趟青海湖，进行了深度自驾测试。今年，吉利星越L雷神混动版上市，不少车友在后台留言提问，两款车有何区别？

今天我们就将雷神版星越L开上山，历经城市道路、越野道路，进行深度测评。

一、外观内饰

外观想区分两款车很容易，虽然尺寸大小没有变化，但是前脸格栅由直瀑式变为点阵式。

（雷神混动版）

（燃油版）

混动款的logo以及两边的进气格栅能发光，更加有科技感，所以一眼就能分清他们的身份不同。

车身侧面无明显区别，基本一毛一样。雷神混动版更换了全新样式的19 英寸轮毂，能够有效降低行驶阻力，提升续航表现。

（雷神混动版）

（燃油版）

从尾部看，后包围经过优化，采用隐藏式排气布局。最明显的区别是，雷神版的星越L字体下部有专属徽标来展现其带电的身份。

（雷神混动版）

（燃油版）

内饰依然是熟悉的三块大屏幕，大家来找茬，看还有什么不同之处？

（雷神混动版）

（燃油版）

毕竟是纯燃油平台改造而来，加了电池后，车内空间会有所取舍，雷神混动版的星越L后备箱要比燃油版小一些。不过值得点赞的是，依然保留了备胎，以备不时之需。

二、试驾体验

星越L雷神Hi·X混动版本车型搭载的是吉利自主研发的DHE15混动专用发动机，最大功率110kW，峰值扭矩225N·m。官方给出的数据为：百公里加速为7.9s，最大续航里程为1300km，油耗低至4.3L，今天我们就来测试一下，表现如何？

1、市区行驶油耗

燃油版跟雷神混动版的星越L在驾驶感受方面的区别非常明显，城市中低速驾驶，车辆平顺性很好，加速线性，带电后提速快，起步爆发力更强劲。

现在油价这么贵，我相信很多朋友都是冲着低油耗来的。以前的燃油版星越L油耗大概在10L左右，而雷神混动版的星越L，我们将表显清零后进行了测试，市区大概油耗在5-6L左右，虽然没有厂家官方公布的4.3L那么低，但是对比燃油车来说，优势还是很明显的，也实打实地省下了不少油费。

2、山地越野操控

我们这次试驾的山路非常的崎岖蜿蜒，还有不少陡峭的坡面，对于一台两驱的城市SUV来讲，是个不小的挑战。

但正是通过这样不易的道路，才体验到这套混动系统的优点，低速的时候电机扭距大，电机的积极介入能够让车辆在上坡的时候，保持很好的动力输出。

三、抖动与噪音问题

有人担心雷神混动版的星越L，发动机的抖动和噪音会比较大。

经过城市与山地的试驾，感觉这套混动系统发动机的噪音和震动非常微弱，尤其是在起步阶段，几乎都是由电机在工作，与纯电车的感受差不多。

四、如何选择版本？

多了一套电机，贵了4万，还不能上绿牌，不少车友还是比较纠结的。到底是买燃油版，还是混动版？

我个人的建议：如果每年的公里数很大，混动版省油的优势更大，况且在城市里开，平顺性会更好，更有质感；如果每年的行驶公里数不大，燃油版的性价很高。

那么，你会怎么选呢？留言区见！