丰田在售最便宜的SUV，锋兰达值这个价吗？

知嘹汽车/阿伦

2021年底，锋兰达上市，它以12.58-16.98万之间的售价，成为丰田在售最便宜的SUV。对比丰田以往推出的SUV，锋兰达的价格无疑比较亲民，但是同时却有着TNGA-C平台的加持，看起来性价比不错。那么这款车在各方面的表现到底怎样，对比价格，是否值得入手呢？

大众化外观

锋兰达其实是日规卡罗拉Cross的国产版，所以在外观上，和日规卡罗拉Cross并没有什么两样。前脸采用标准的丰田款式，家族化的设计语言，进气格栅为“大嘴”造型，大灯有一丝运动感，整体看起来中规中矩，不算特别出彩。

车身侧面曲线，锋兰达看起来SUV的气质更加突出一些，线条相对凌厉，车头、车顶、尾部不是很平顺，显得比较的硬派。从另一方面来说，平直化的顶部、尾部，会获得更大的车内空间。

这款车的长宽高尺寸为4485*1825*1620mm，轴距2640mm，和同级SUV相比，锋兰达长宽高优于丰田C-HR，全面胜过本田XR-V，宽度和轴距则小于日产逍客。车尾设计比较普通，略显单调，全系标配LED尾灯。

亲民的内饰和配置

锋兰达的内饰，第一眼见到的时候给人以平平无奇的印象，当然，作为一辆起售价不足13万的丰田SUV，这也是可以预见的事实。中控台采用软搪塑材质，同样是搪塑材质的方向盘造型普通，不过在配置上，却采用了可实现L2级自动驾驶的TSS2.0智行安全系统，标配全速域ACC、车道辅助、主动刹车等功能。

中控屏幕，中低配车型为8英寸，支持手机互联。顶配和次顶配为9英寸，内置丰田智能车机系统，支持车联网、语音交互、OTA升级等。后排配置有空调出风口、USB-C电源接口等，比较注重实用性。

车内空间方面，锋兰达表现不错，头部和腿部的空间都比较宽敞，个子比较高的乘客坐起来也不会有局促感。座椅比较舒适，采用柔软材质填充，座椅骨架的支撑性比较好，能够避免长时间坐车带来的腰酸背痛感觉。

实用的动力

动力部分，锋兰达全系标配2.0L自然吸气发动机，D-CVG变速箱，可以模拟10个档位，换挡比较平顺，而且能拥有较好的燃油经济性。发动机最大功率为171马力，最大扭矩205牛米。

底盘部分，锋兰达和家族里的其他产品一样，基于TNGA-C平台，采用后扭力梁式悬架结构。这样的设计可以降低成本，并且加大后备箱空间。相比市场上其他合资品牌来说，这样的配置也是常见的，比如本田XR-V，采用的也是后扭力梁悬架系统。在实际上路的时候，这套底盘表现不错，家庭用户喜欢的舒适性比较强，运动感则相对欠缺。在经过一些起伏路段时，这套悬架起到了比较好的缓冲作用，车内的乘坐者并不会感觉到过大的冲击，比较舒适。底盘具有一定的韧性，不会显得太硬。

总结

综合来说，作为一台起售价不足13万的SUV，而且是丰田目前在售最便宜的产品，锋兰达其实是对得起它的售价的，虽然内饰比较普通，颜值一般，没有太多高级的功能，但是实用性并不差。在舒适性、动力、经济性等方面，也有一定的亮点。这也是丰田一贯以来给人的印象。假如消费者对油耗和动力有更进一步的要求，还可以期待一下未来可能会推出的锋兰达混动版，可以获得更低的油耗、更猛的动力。

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