沉寂两年，腾势将有大动作，售价超45万的中高端MPV曝光

你对腾势汽车的印象，可能还停留在那款与比亚迪唐新能源高度相似的腾势X吧？

百度搜索“腾势汽车”，第一条内容是比亚迪官网，百度百科搜索“腾势”，结果仍是比亚迪的相关内容。没错，腾势汽车就是比亚迪与德国戴姆勒（奔驰）共同成立的合资企业，成立于2010年。

自2019年11月份腾势汽车旗下中型SUV-腾势X上市后，近两年多没再有大动作公布。在2021年12月24日，比亚迪与戴姆勒分别向腾势增资10亿元人民币，比亚迪和戴姆勒分别持有腾势90%和10%股份。在注入新资金后，腾势计划未来两年在中国市场推出3款新车（中型SUV、中大型SUV以及MPV三款车型）。这次，它的中高端MPV的部分信息曝光，或45万以上起售。

腾势MPV的外观采用全新的设计理念，车头布置了大尺寸进气格栅，并搭配矩阵式的中网，前格栅与左右大灯相融合，车身宽度得以舒展，气场得以十足展现。

来到侧面，腾势MPV车长达到5米2，为标准的MPV式结构。流畅的上部线条与腰线平行延展至车尾，在D柱位置融合，形成良好的视觉整体性，搭配双侧侧滑门结构，看着具有不错的高级感。

车尾部分，新车使用时下流行的贯穿式LED尾灯组，精致的灯腔造型在点亮后极具辨识度。另外，新车还配备了一个小型的车顶扰流板，对整个轮廓而言，整体性得到很好的展现。

据此前信息，腾势MPV将采用2+2+3的7座布局，第三排座椅可放平，兼顾实用性。作为一款中大型MPV，它车身长度达到5米2，轴距超3米。动力方面，腾势MPV将提供纯电动和混动两种动力模式，配备比亚迪刀片电池。混动模式将采用比亚迪最新新能源技术，或将搭载DM-i混动系统，续航有望达1000公里以上。

目前腾势MPV还没有正式命名，希望最终名称能搭配45万以上的售价吧。