最便宜+首次搭载F1技术，梅赛德斯-AMG SL43详解

文/铁哥

最便宜的SL级来了！

4月6日，梅赛德斯-AMG发布了新款SL43的官图。新车定位于高性能敞篷跑车SL级的入门车型，将由一台应用了F1技术的2.0升单涡轮增压发动机提供动力。

外观方面，SL43和此前发布的SL55、SL63基本保持一致。依旧采用了SL级标志性的软顶敞篷设计以及家族最新的三角前后尾灯，整车的先锋感与运动感并没有打太多的折扣。

而区别在于，SL43修改了前杠进气口的造型，并且取消了车尾两侧的垂直通风孔。另外，高级别车型上的方形排气管也在SL43身上变成了常规的圆形样式。

19英寸的多辐条轮圈将成为SL43的标配，不过官方会提供20和21英寸的选装件。

内饰方面，黑白搭配的主基调为SL43增添一丝文雅气质，不论是触感极佳的座椅皮革、还是如飞机涡轮风扇般的空调出风口都完美诠释了奔驰对于豪华、精致的理解。再加之中央S级同款且可以调整角度的悬浮屏幕，科技感同样出彩。

当然整台车最大的亮点在于动力。熟悉AMG的朋友应该对这台代号为M139的发动机并不陌生。工程师在此基础上又增加了一套电子废气涡轮，由 48V电气模块负责供电。官方声称其可以提升发动机的动力响应以及运转效率。

而从参数上看，它拥有284千瓦的最大功率和480牛·米的最大扭矩，最大扭矩转速区间将从3250转一直延续至5000转，加上 48V轻混系统的辅助，还可以在短时间内获得额外的10千瓦的功率输出。

变速箱方面与之匹配的是一台AMG Speedshift MCT 9速自动变速箱。在它的梳理下，车辆的百公里加速时间仅为4.9秒，极速可达275公里每小时。另外，高级别车型上的后轮转向、驾驶模式选择以及AMG Dynamic Plus套件，SL43都有配备。因此我们有理由相信，整备质量更轻的SL 43会带来与55、63不一样的驾驶感受。如果价格能在100万左右，没准会对保时捷911产生冲击。