全新宝马X1配双联屏幕，新增插混和纯电车型

眨眼间，这一代宝马X1已经诞生了7年，处于生命末期的它在近日也迎来了全新改款消息。

新车目前海外已曝光路试谍照图，据可靠消息透露新款X1有望下半年正式亮相。而国内市场或将继续提供加长轴距车型，且会增加iX1纯电车型。

具体外观来看，全新X1采用了宝马最新的设计语言，更细长的大灯配合更大尺寸的中网，更有视觉冲击力。同时，第三代X1同样是基于前驱FAAR平台打造，该FAAR平台相较于现款UKL平台，其增加了电气化车型的支持。

从轮毂造型可以推断新车应该还不是最后的测试阶段，但整体轮廓造型是基本定型了。相较现款X1，新车最大变化在C柱，稍微溜背造型更显动感。此外，L型尾灯与3系轿车基本一致。

内饰变化翻天覆地，双联屏设计跟随当今主流审美，但还是不少宝马粉丝吐槽。双联屏的使用也使得车内功能按键减少，“鸡腿”造型换挡结构也换成了电子拨杆式。

宝马2系旅行车

进一步造型遐想可以参考现款2系旅行车，其装备了10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中控显示屏，并内置了最新的iDrive8车机系统。

动力部分目前信息有限，仅知道全新X1将会提供汽油、柴油发动机,并新增插电混动和纯电动车型。

现款X1虽然是搭载令人“诟病”的三缸发动机，但凭借着超大尺寸还是赢得了市场的认可度，在去年整年售出了约9.5万辆，远领先奥迪Q3和奔驰GLA对手。从国内越发严格得排放法规来推测，全新X1也会大发概率沿用三缸发动机，配合全新造型和大尺寸空间，未来继续称霸市场可能性也将得到保持。