这个MAX并不简单！试驾全新荣威RX5 MAX

在外观设计方面，荣威在全新荣威RX5 MAX上呈现了SUV家族的最新设计语言。 与旧款相比，最大的变化是前脸。 标志性的容霖格栅面积更大，几乎占据了整个前脸，气势十足。

全新荣威RX5 MAX侧面的整体线条依旧延续了老款的设计。 与老款相比，车身长度增加了29mm，宽度减少了16mm。 其他参数保持不变。 后视镜完全重新设计，独特的低风阻造型看起来有点像性能车，门把手也换成了隐藏式设计。 曾经在老款高端车型上配备的 19 英寸轮毂现在已经成为全系列的标准配置。

荣威车型中我们熟悉的14英寸竖屏换成了双屏，整体感觉更加简洁，也符合当下大众认可的设计趋势。 车载系统也升级为最新的Zebra Roselle系统。 UI设计足够清晰，语音功能使用方便。 在功能层面上真的没有什么可错的。

内饰的另一项重大改进是更换了新的三辐方向盘。 中心部分的形状更具立体感。 车标字母的LOGO也很有质感。 设计足够方便操作。