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中高级潮流座驾——全新别克君威给我带来全新的体验

别克君威22款全新上市,较之21款君威,22款的别克车身更长、更宽、重心更低,完美结合了轿跑车的灵动和高级轿车的稳健姿态。

首先我们看看外观方面——以雕塑美学 诠释潮流:

更有力量感的车头设计

22款采用了全新的车头设计,更具潮流动感之美——飞翼镀铬饰条左右延伸至LED日行灯,形成更为直接的贯穿效果。相比于上一代的更富有“潮流感”。

展翼型全LED自动感应大灯

单个灯组由20颗LED提供光源,近光灯和远光灯组采用双反射碗式设计,照明范围更大、效果更清晰。无论是日间行车还是夜间行车,都是绝对不会“吃亏”的存在~

后备箱电动启合功能

尾门具备电动开关功能,隐藏式的开启标识,使得我们可以一键轻松打开后备箱,即使手中有再多的东西也无所畏惧。更可以一键轻松关闭后备箱,解放双手,让出行更加从容智能。

接下来我们看看内饰——采用展翼环绕式大内饰,细腻的材质结合精湛的工艺,打造越级的动感豪华体验。

2829mm长轴距的舒适空间体验

22款的车身尺寸分为两种,552T的尺寸为4904*1863*1461mm,652T的尺寸为4913*1863*1461mm,整体差别很细微,同样是2829mm的长轴距,让为我们带来了更好的后排空间,同样显著增加的膝部空间,带来了更为舒适的乘坐体验。

ETRS按键式电子排挡

与传统机械换挡相比,ETRS按键式电子排挡优点主要包括以下几点:

1.电子化控制,省去了复杂的机械结构布置更灵活,节省了车内空间。

2.变速器响应速度更快,增强变速器耐久性,为车辆驾驶带来了更多的便利性。

3.具备智能档位诊断功能,能根据工况主动判断和执行档位切换,防止误操作,确保行车安全。

三幅多功能方向盘

多功能控制区操作便利。同时采用集成换挡拨片,美观的同时可以自由掌控档位切换,驾驶更方便,操控更有趣~

双区独立自动空调

全系带有AQS空气质量控制系统,并首次加入车内负离子空气净化功能,能迅速中和车内灰尘颗粒,杀灭有害病菌, 有效净化座舱空气,使得家人在车内更加安全放心。

高清流媒体内后视镜

全系搭载了高清广角摄像头,提供普通后视镜3倍以上的清晰视野,有效清扫视野盲区。拥有亮度增强功能,提升弱光环境下的画面亮度与细节,雨雾天气环境下,画面清晰可见。HDR宽动态范围技术,自动调节明暗对比,抑制强光、炫光,即使在夜晚、隧道进出口等光线强烈变化的场景下,画面依然清晰柔和。

由以上配置可以总结,以敞阔的内在,拥抱潮流,不落于俗套,功能全面的同时,内饰美观整洁,科技感十足。

最后,我们来看看动力——别克全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。搭配全新设计的底盘架构,带来精准、扎实、并富有乐趣的驾驶体验。

君威1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱

552T就是1.5T,那么采用中置直喷技术的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的高效组合,将小排量涡轮增压发动机的潜能淋漓释放,百公里综合油耗仅需6.76L,打破了传统对于别克车“费油”的老旧观念,真正的升级为了“全新”。

君威2.0T可变缸涡轮增压发动机+ 9速HYDRA-MATIC智能变速箱

652T即为2.0T,与君威GS共同搭载众多先进动力科技,实现低速高扭矩、高速大功率等特点。百公里综合油耗7.1L,下降10.8%。配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱,起步和加速响应全面提升,百公里加速仅需7.1秒,实现澎湃、顺滑、高效的动力体验。

全新设计的底盘架构

前8点后4点连接的全框式副车架为底盘提供了坚实的基础并显著提高整车刚性,同时得益于车辆H点离地高度降低29mm,使得整车安全性更加稳固,行车更加安全。更有eConnect互联技术将智能设备与车辆紧密相连,提供丰富的车载娱乐体验,并集成全新一代OnStar安吉星全时在线助理,把人、车、生活互联成圈,实现多种跨平台的交互功能,高效解决各种出行需求。

那么这样一款动力十足,潮流时尚,交互多样化且省油省力的是否足够吸引你的关注呢?评论区我们一起讨论一下吧~

内容由作者提供,不代表易车立场

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