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五菱版“CR-V”,全系1.5T,轴距长达2750mm

在紧凑型SUV市场中,本田CR-V是一款很难被忽略的车型,不少消费者在选这个类别车型时,都难免会考虑或是听到朋友推荐这款车。不能否认CR-V确实产品力出色,但是CR-V的起步价达到17万级别,终端优惠力度也不是很大,所以CR-V热度再高,也仍然有不少消费者会将五菱星辰、吉利博越长安UNI-T等10万价位的国产紧凑型SUV当成买车时的首选。

事实上,别看、吉利UNI-T等车型在价格上比CR-V亲民,但是在产品力上,这些车型的表现其实也不算差。就拿来举例,这款车的定价是6.98万-9.98万,不少人将它称之为“五菱版CR-V”。从销量数据来看,在市场中比较受欢迎,单月销量破万辆对于它来说并不算困难,销量高的时候它能做到一个月卖出近2万台。值得一提的是,是在2021年9月中旬才正式上市的,它在市场中的销售时间并不长。

的外观设计比较年轻化,它的前脸正中心是银色的五菱车标,在它的两侧能看到延伸出去的银色镀铬饰条,它们将格栅分成了上下两个不同的区域,不过上下区域都选用黑色的镜面饰条来填充,构建出类似于羽毛般伸展开的视觉效果。两侧的大灯没有选用时下流行的分体设计,不过它的日行灯从大灯的内部延伸出来,点缀在格栅的两侧。侧面可以发现该车的车顶做了熏黑处理,和车身配色有所区分,也能起到提升时尚感的作用。

在车身尺寸方面,的车长和轴距分别是4594mm和2750mm,对比车长4621mm、轴距2660/2661mm的CR-V时,的车长略显逊色,但轴距有较为明显的差距。实际乘坐到车内时,它的后排空间并不会让身高1.83米的成年人感到局促,坐在后排想要翘二郎腿比较轻松。该车的座椅设计也可以拿来说一说,它的座椅是围绕人体工学进行设计的,座椅的填充物比较厚,坐垫角度经过精心设计,乘坐时的支撑感是比较足的。

在前排,的座舱设计比较偏向于简约风,中控台最上方是悬浮式设计的10.25英寸多媒体屏幕,往下能看到贯穿式的空调出风口,再往下则是银色的拨片式按键,它们的数量并不多,主要集成空调的各种功能。在的车内,还配备有Ling OS灵犀系统,这套系统是五菱自主研发,支持OTA升级、语音控制、手机控制等功能。在夏天气温较高的时候,可以利用手机远程开启车内的空调,上车后就不会觉得闷热。再就是,和朋友出门玩时,朋友发的微信定位,能直接同步到车内的导航上,不需要手动输入,让和朋友出门变得简单。

在动力方面,全系标配一台1.5T发动机,这台发动机的型号是LJ0,最大功率和最大扭矩分别是147马力和250牛·米。其实,这台发动机是五菱的经典动力之一,它的装机量比较高,目前保有量达到百万级别。可见LJ0发动机是一款比较稳定的发动机,不容易出质量问题。在维修保养时,较高的保有量也能让的维护成本下降。传动方面,匹配6MT和模拟8速CVT变速箱,综合油耗是7.1L-7.7L。整体看来,的实力也比较均衡,是一款类似于CR-V的“水桶车”。不过,的定价会亲民一些,对于预算有限的消费者吸引力会更高。

标签: 五菱 轴距

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