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很多人认为汽车模型的动力和安全与它无关。 事实上,这种认识是有限的。 车辆的动力和操控性通常是潜在的安全因素。 让我们抛开油门作为刹车的累人话题。 你认为如果一辆车起步弱,超车没有速度,驾驶控制不均匀,它还安全吗? 当真正的危险来临时,你会着急吗? 动力方面,荣威iMAX8搭载2.0T高性能发动机和爱信8AT变速箱。 踩油门时响应速度非常快。 无论是城市道路还是复杂路况,荣威iMAX8都能精准驾驭,应对自如。
安全配置是汽车的“良心”。 有的时候可能不注意,但是没有的话,汽车安全的方方面面都会存在隐患。 荣威iMAX8的安全配置堪称一绝,搭载AI-Pilot智能驾驶辅助系统,包括AEB主动制动系统、BSD盲点监控、LCA变道辅助和ACC自适应巡航等多项主动安全技术。 得益于智能黑科技的加持,荣威iMAX8能够消除更多的安全隐患,可以说是驾驶员的得力助手。
除了全方位的主动安全,荣威iMAX8还采用了全新的高强度笼式车身结构。 车身中高强度钢的比例高达81%,实现了高能量吸收,为稳定行驶提供了有力支撑。 此外,荣威iMAX8的整车安全性经过精心设计,以行业最高水平为设计标准,涵盖车辆前、后、侧、顶等20多种典型工况,超过 200 安全气囊故障情况。 ,并在整车开发阶段进行了5轮测试,为用户打造了一款全面的安全防护车。 显然,荣威iMAX8重新定义了MPV安全新标杆。
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