奇瑞爆发了！起步国六1.5T+独悬，买哈弗H6后悔了

就产品的硬核实力而言，捷途X70的亮点颇多，新车提供10年\20万公里质保，从侧面反映出该车的可靠性和品质，且整车的装配工艺和品质也值得考量。全车可见大量精准度较高的车身零部件，加上车内大量诚意十足的软质材料、精致的线缝条，赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺，由此带来的档次感直逼20万合资。且整车的自重为1.6吨，且发动机缸盖和缸体均采用铝合金材料，加之，重量多源于自身结构，配合胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、自动驻车、前后倒车雷达、360度全景摄像等配置，提供了不错的安全性能。

更何况，捷途X70更不缺乏回头率，作为奇瑞全新的子品牌产品，这款车吸取了之前产品外形颜值低的教训，整体造型立足于年轻人对个性、时尚的追求，看上去很有辨识度。体现在前脸上，大嘴式的前进气格栅与两侧极具奇瑞风格的“虎眼”式LED大灯相连，配合镀铬横幅中网以及侧进气口，整个前脸浑然一体视觉效果很强。尾部造型简约而不简单，英文logo和双排气筒相呼应，整体和前脸相呼应。将视线转移到侧面，流畅的车身极富空气动力学，前倾后仰的腰线笔直的贯穿整个车身，配合多辐式略合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。此外，就产品力而言，捷途X70还有两点需要了解到。

其一，就空间和舒适性而言，它的车身长宽高分别为4720mm、1900mm、1695mm，轴距长度为2745mm，从数据上看基本上摸到了中级SUV的门槛，实际空间表现比哈弗H6、博越等国产SUV略强，但又不如途观L、汉兰达等主流的中级车，满足日常的生活使用绰绰有余。车内大面积的采用真皮覆盖，触之所及都是软的，真皮座椅包裹性不俗，配合全景天窗、后排空调、空气净化等配置，乘坐感受还是比较舒适。

此外，前排中控布局延续了外形的简约风，传统T型布局十分大气，大尺寸多媒体屏幕+液晶仪表盘，平底式多功能方向盘以及高逼格换挡杆，满满的科技扑面而来。

其二，捷途X70全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达到了156马力，峰值扭矩为230牛米，传动上匹配的为6挡手动或者6挡双离合变速箱。就驾驶感受而言，动力输出还是比较爆表，舍得给油具有很强的推背感，不管是起步还是高速阶段超车十分轻松。变速箱调校平顺几乎无延迟，电子助力方向盘指哪打哪十分灵敏。此外，底盘调校很稳，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂对震动的过滤也表现不错。