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2022年4月6日,中国保险汽车安全指数(以下简称c-iasi)评估结果发布。继特斯拉Model 3在评估中的出色表现之后,特斯拉Model Y也以其超高五星安全性在多个评估项目中获得了G(优秀)的最高评价。
C-iasi是在中国保险业协会的指导下,由中国汽车工程研究院和中国汽车技术保险研究院共同开展的一项研究工作。它以其科学性、客观性、权威性和严谨性得到业界和消费者的认可。它可以成为c-iasi评估中的“尖子生”,这充分反映了y型的高安全水平。
此外,Model Y在全球多家权威汽车安全评估机构取得了良好的效果,其强大的安全性能得到了全球用户的认可,为行业树立了安全标杆。
主动和被动安全方面的“所有优秀”
在对车辆构件安全指数的评估中,Model Y在所有四个项目中获得了最高的G(优秀)评估:正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕,这归功于Model Y的固体被动安全性。
车身刚度和结构是衡量被动安全性的重要标准。Model Y车身采用钢铝混合车身框架和H型防撞结构,采用特斯拉超级工厂集成压铸技术、激光焊接、电阻焊、铆接、胶合等多种先进连接工艺,提高车身强度,可有效降低车辆碰撞事故中车辆变形的风险。同时,Model Y可以承受90000牛顿以上的屋顶压力,几乎是体重的六倍,相当于两只非洲大象。其强大的抗压性保护了车主的旅行安全。
对于许多汽车公司来说,25%的碰撞补偿是一个“头痛”的项目。然而,特斯拉轻松通过A柱、B柱等防撞部件的加固设计,有效减少了在偏置碰撞过程中门框的变形,也使Model Y在偏置碰撞和侧面碰撞方面取得了优异的效果。
车辆辅助安全指标是衡量车辆主动安全性能的指标。特斯拉在主动安全方面的超高安全性主要体现在自动驾驶仪自动辅助驾驶上。目前,所有特斯拉车型都标配了自动驾驶仪autopilot。该功能通过摄像头和其他传感器的组合实现360度视图。特斯拉视觉处理系统能够全面感知驾驶环境,从而减少事故,提高驾驶安全性,让驾驶更加轻松。因此,Model Y在fcw/aeb项目中获得了最高的G(优秀)评级。
特斯拉不仅致力于确保车内驾驶员和乘客的安全,还注重保护车外行人。在车外行人安全指数项目中,Model Y车型对腿部、头部和其他部位的损伤较小。在发生碰撞的情况下,可以最大限度地减少对行人的伤害,并在评估中获得G(优秀)分。
它的安全性得到了国际社会的认可和车主的赞扬
特斯拉汽车的安全性不仅获得了c-iasi认证,而且在全球主要权威评估机构的测试中取得了优异的成绩。
例如,在美国公路安全保险协会(IIHS)发布的最新安全测试结果中,Model Y达到了最高安全等级“Top safety Pick+”。试验结果表明,Model Y在驾驶员侧前方小偏移碰撞、乘客侧前方小偏移碰撞、重叠前方碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头部保护和座椅六项试验中的评分最高。此前,Model Y还通过了国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试,并获得了五星安全评级。
特斯拉在安全设计方面有着非常严格的高标准,其所有车型都获得了NHTSA五星评价。除了Model Y之外,Model 3还获得了NHTSA的全五星级安全评级和encap的全五星级安全评级。与此同时,它在去年5月获得了与Model Y一样的顶级安全精选+奖。在美国政府的“新车评估项目”中,Model 3车辆的受伤概率低于其测试的任何车辆。
长期以来,特斯拉一直强调“安全是设计的第一”。其车型没有“安全等级”,所有车型均达到最高安全标准,充分保障了用户的出行安全。因此,特斯拉汽车的安全性得到了国际权威评估机构和世界各地车主的认可。未来,特斯拉将继续在出行安全领域提升,继续确保每位车主的出行安全。
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