中保研最新碰撞成绩出炉：美系车垫底，坦克300表现良好

日前，中保研最新一轮碰撞成绩出炉。比较让人意外的是，本次参与测评的7款车型中，在耐撞性与维修经济性方面，特斯拉Model Y等美系热门车全部垫底。唯一的中国品牌坦克300表现良好。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的碰撞成绩吧。

维修经济性：美系车垫底

从中保研发布的7款车型的测试成绩来看，本次测试包含了6款SUV以及1款MPV，且大多数为市面上热销车型。它们分别是昂科威S、丰田C-HR、天逸C5 AIRCROSS、坦克300、全新一代奇骏、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y。

这里重点说一下耐撞性与维修经济性。从结果来看，本次测评车型仅2款为良好（A），2款车型为一般（M），3款车型为较差（P）。在结构耐撞性方面，奇骏缺陷最少为0，GL8 ES陆尊最多为16个；在可维修性方面，C-HR缺陷最少为7个，GL8 ES陆尊最多为21个。而在维修经济性方面，坦克300正碰缺陷统计最少为17个，尾碰缺陷最少为4个。

值得一提的是，在本次测评车型中，昂科威S、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y三款美系车在耐撞性与维修经济性上，评价都为较差（P），这也意味着上述美系车在车速较低的情况下发生碰撞或刮擦事故，带来的车辆损坏更加严重，消费者在车辆保有环节的综合成本更高。

别克GL8对不起销量

在MPV市场中，别克GL8绝对算得上王者版存在了。数据显示，今年前2个月，别克GL8累计销量超2.51万辆，同比增长9.6%，妥妥的中高端MPV销量冠军。不过，从本次中保研测试成绩来看，别克GL8更是成为了本次的垫底王，这样来看，着实对不起它的销量。

具体来看，别克GL8在耐撞性与维修经济性方面直接得了一个较差（P），在结构耐撞性得分以及可维修性得分方面，均获得了全场最差成绩。不仅如此，在车内乘员方面以及车外行人方面，别克GL8表现不太优秀，两者均获得了良好（A）评价。不过，还好在辅助安全方面，别克GL8的评价为优秀（G），算是扳回了一局。综合来看，这样的成绩确实有点拿不出手。

坦克300综合表现优秀

最后，我们再来看看本次测试中的唯一一款中国品牌车型——坦克300。从测试成绩来看，有两点值得一说。一是耐撞性与维修经济性良好。作为一款经常挑战复杂路况的车型，坦克300这一点非常可取。二是辅助安全方面评价为优秀（G）。这里要特别说明一下，虽然C-HR、全新一代奇骏等也获得了优秀，但它们采用的是高配车型测评结果，也从侧面反映出了坦克品牌在智能化方面厚道之处。坦克300的综合表现，也算对得住消费者对它的信赖。

《车壹圈》认为，中保研发布的碰撞成绩，对于消费者买车来说，无疑有着重要的参考意义。因此，消费者可以有针对性地关注一下自己感兴趣的车型，看看他们的成绩表现。如果看中的车型成绩很糟糕，那么，消费者在选购车型时，要学会适当的避坑。