买了卡罗拉锐放之后，自己太幸福了

最近我买了一辆属于自己的车，生活幸福指数上升了好几个度，每天早上开车上班，还可以多睡一会，新买的这辆车很好开，也很好看！

卡罗拉锐放基于丰田TNGA-C平台打造，定位于入门级紧凑型SUV，它的外形是原汁原味的海外版卡罗拉CROSS，有着粗壮的黑色塑料前保险杠和轮拱，跨界的味道更足。而锋兰达的前脸经过重新设计，看起来略微偏城市SUV些。颜色方面，提供宝石蓝、绛珠红、流光银、铂金白、墨渊黑、米兰卡其、耀晶灰共7种单色可选，并且铂金白、流光银、米兰卡其和绛珠红都可与墨渊黑组合搭配成双色车身，选择非常丰富。

前脸格栅分为上下两部分，且都是梯形结构，但两者风格完全不同。上格栅采用黑银双色边框、内部是黑色立体网格，显得比较精致感。而下格栅与粗壮的黑色塑料保险杠融合，主要体现出野性的一面，这两种风格组合在一起就是跨界。LED前雾灯布置在下格栅两端，融合性还不错，但该配置仅在中高配车型出现。

头灯造型扁平狭长，顶部是LED日行灯，下方一体式近远光灯芯带有透镜，全系标配自适应近远光灯和自动头灯，但LED光源仅在中高配车型配备，入门车型为卤素。

侧面造型比较传统，底盘高度适中，但车身高度并不算高，前悬略长后悬略短，是典型前横置平台的车身结构。采用了大倾角的A柱，车顶线条较为平直，但也略带下压感，利用短促有力D柱来实现前后对称感。细节装饰，分段式腰线前段和后段都比较硬朗，立体感很强，在尾窗下方营造出圆滑的车肩，轮拱上方显得很有肌肉感。前后轮眉与侧裙用粗壮的黑色护板装饰，凸显野性味道。简单说，车身侧面上半部分是城市SUV的风格、而下半部分又是越野风格，这同样也是跨界。

双色拼接的外后视镜黑色底座的塑料感比较明显，当然这与整车风格并不算违和。集成了LED侧转灯和侧置摄像头，360°全景影像仅次顶配和顶配车型有配备。功能也不算多，支持电动调节，而折叠、加热和锁车自动折叠功能仅顶配车顶搭载。

卡罗拉锐放在外形上融合了一些越野风格，但在越野性能上并没有实际动作，就是一台驾乘都很舒适的代步型SUV。