晋享春光 一路向北 星享驾乘“吉利中国星”

4月2日，“一路向北 星享试乘”吉利中国星媒体试驾活动之晋享春光在山西太原圆满落幕。吉利·中国星高端系列，基于CMA世界级模块化架构打造，萃集了科技吉利4.0全面架构造车时代的多项先锋技术。目前涵盖的星越L、吉利星瑞和星越S三款车型在本次活动中齐齐亮相，可谓是底气十足！

本次试驾活动，路线涵盖城市快速路、市区道路和盘山公路，包含了各类日常驾驶场景。试驾途中，嘉宾们充分体验了星越L、吉利星瑞和星越S三款车型，驰骋于烂漫的春色，中国星系列出色的动力、操控、质感和越级表现让所有人印象深刻。

值得一提的是，本次试驾的中国星系列全部搭载2.0TD发动机，整体性能远超同级别的合资品牌。无论是星越L的科技和空间，吉利星瑞的操控与舒适，还是星越S的运动与性能，三款“中国星”全程都可谓各有千秋，彰显得淋漓尽致！

中国星·旗舰SUV——星越L

星越L定位于大五座SUV，车长4770mm，车宽1895mm，车高1689mm，轴距更是达到了2845mm，尺寸空间堪称“超大杯”，再加上头顶的大面积全景天窗，开阔感和舒适感都非常到位。近一米长的IMAX三连屏横跨中控台，带来巨幕般的沉浸感，结合最新的银河OS车载智能系统，使用起来非常流畅，语音交互也非常快速，识别度足够高，给人很完善的车内科技功能体验。面对复杂的交通状况，星越L表现出极强的智能安全性，在自动辅助驾驶状态下，只要拔动转向灯，车辆就会判断来往车辆和实时路况进行自动变道。

中国家轿颠覆者——吉利星瑞

众所周知，急弯险路十分考验车辆的油门及制动响应，底盘综合稳定性以及精准度。吉利星瑞作为一款A级轿车却有着B级以上车型中才有的接近50:50的前后配重比，加之2800mm的轴距，有利于提高车辆过弯时的操控性能和速度极限。高达29000Nm/deg的扭转刚度，可为悬架提供稳定的结构支撑，提升底盘的整体感，在进行一系列急加减速、急转向时，驾乘感紧绷。同时，轮距带宽达到1618mm的同级最宽，可以保障更高的稳定性和操控性，驾控感颠覆豪华！

中国星·高性能SUV——星越S

作为一款高性能运动SUV，星越S不止追求性能的高标准，同时结合用户日常驾驶的全场景，以更多同级领先的舒适科技配置，营造沉浸式的运动感受。AGS主动式进气格栅，基于工况主动调节格栅开度，降低风阻系数，提升整车动力经济性、空调舒适性；同级独有的ADB矩阵式LED大灯，集合了自适应防眩目、高度自动调节、弯道随动转向三大系统，为前方道路提供更精准、更高清晰度的照明；赛车级排气声浪，选用豪华品牌同款，动力性能提升5%。疾驰于山路，感受6.8S百公里加速的尽擎尽兴，释放动感音浪，乐享立体全面的驾驶激情。

经过了一天对CMA架构车型的轮番体验，吉利中国星的强悍实力让所有人久久难忘，各方面的表现也可以称得上是中国品牌同级别天花板水准。我们可以看到，作为连续5年蝉联中国品牌乘用车销冠的企业，吉利的使命感和责任感越来越强烈。为中国，乃至全球消费者打造可靠、稳定的好产品；为年轻人提供挥洒激情的平台；为中国汽车文化普及持续贡献力量，有了中国星，吉利的这些梦想便有了牢固、强大的支点。相信有吉利这样的企业在，“中国造车”有一天也会成为精品的代名词。​​​