豪华纯电大PK，沃尔沃XC40与奔驰EQA你会选择谁？

在新能源这条赛道上，造车新势力的表现总是特别扎眼。马克思旗下的特斯拉表现如日中天，小鹏、理想、蔚来等造车新势力也在新能源领域展露拳脚。曾经在传统燃油车市场风生水起的车企自然不甘心置身事外，特别是传统豪华品牌，怎能甘心被动挨打？

在大环境下，传统豪华品牌沃尔沃也不得不像纯电市场转型，推出了首款纯电车型沃尔沃XC40。而BBA阵营之一的奔驰，为了加速在新能源领域的布局，也推出了紧凑型SUV奔驰EQA。那么，针对两款豪华纯电SUV，哪一款更具有实力呢？

目前，沃尔沃XC40共有4款车型在售，售价25.7-31.5万元。其中，两驱长续航版、两驱长续航PRO版于3月18日上市，售价分别为25.7万元、27.7万元，主要针对动力续航做出了调整。

奔驰EQA作为奔驰EQ家族的一款入门级SUV，是奔驰在中国生产的第二款纯电车型，目前在售仅1款车型，售价36.58万元。

外观方面，沃尔沃XC40纯电版几乎沿用了燃油版的设计风格。前脸采用了封闭式进气格栅，中间是自家LOGO，车头两侧的采用雷神之锤式大灯组造型，看起来辨识度不错。同时，新车的雾灯区域采用了黑化处理，让车头的造型更加丰富。

车身侧面采用双色车身，看起来较为时尚，车身线条平直，并且A、B柱都进行了黑化处理，配备19英寸多辐式轮毂，展现出较强的力量感。

车尾采用比较圆润的设计。尾灯组依旧是经典的家族式设计，维京之斧式尾灯得以保留，下方采用厚厚的黑色包围，排气布局采用了隐藏式的设计，整体造型饱满。

再来看奔驰EQA的外观造型，依然是非常熟悉的面孔。整体造型并未脱离燃油版GLA的影子，只不过在细节设计部分加入了更多纯电基因。前脸也采用了封闭式格栅，搭配贯穿式LED日间行车灯。

奔驰EQA车身侧面线条动感流畅，车尾部分设计颇为时尚，采用贯穿式尾灯的设计，点亮后很有辨识度，全封闭式后保险杠采用类似扩散器的设计，提升了EQA作为纯电动车型的辨识度。

车身尺寸方面，沃尔沃XC40长宽高分别为4425/1863/1651 mm，轴距为2702mm。奔驰EQA长宽高分别为4463/1834/1624 mm，轴距为2729mm，二者均定位紧凑型SUV。可以发现，沃尔沃XC40在宽度、高度略胜奔驰EQA。不过，奔驰EQA在车身长度、轴距上更占优势，此，车内乘坐体验相对来说会更好。

内饰部分，两款车可以说是各有特色。沃尔沃XC40依然是家族式设计语言，车内具有浓浓的北欧风。用料部分，采用真皮方向盘，并且在中控台和门板内部加入了仿碳纤维材质，车内还有大量软性材质包裹，触感舒适度比较良好。

车内提供12.3英寸全液晶仪表盘，可以显示导航、续航、电耗、行驶里程、加速度仪表盘、动能回收等信息。而中控部分，则搭配了9英寸纵置中控屏幕，触感流畅，操作细腻。

在彰显豪华感上面，奔驰一直以来都受到消费者的肯定。可以看到，奔驰EQA内饰依旧延续了家族式设计，采用经典的双联屏设计，双10.25英寸的液晶显示屏幕，流畅度和清晰度都很不错，很符合当下年轻消费者对豪华的定义。空调出风口也是经典的镀铬圆形出风口，豪华感非常不错。

配置方面，考虑到沃尔沃XC40定价更低，为了缩小二者差距。因此选取沃尔沃XC40顶配车型与奔驰EQA作为对比，看看二者谁更厚道？

除了常规基础配置，二者相比来看，沃尔沃XC40比奔驰EQA多出了全景天窗、方向盘加热、带记忆电动调节、LED前雾灯、车载空气净化器、负离子发生器等。而奔驰EQA相比沃尔沃XC40则多出了自动泊车、自动驻车、手机互联/映射、远程控制功能、64色氛围灯等配置。

值得一提的是，沃尔沃XC40搭载的360度全景影像，在奔驰EQA上360度全景影像需要选装，仅配备后方影像。音响方面，沃尔沃XC40提供哈曼卡顿音响，扬声器个数为13个，而奔驰EQA的柏林之声的音响依然需选装，且提供6-7个扬声器。这一方面，显然沃尔沃XC40要更有性价比。

沃尔沃这个品牌，提起它我们首先想到的就是“安全”，一直以来，极高的安全性是沃尔沃的品牌形象。

可以看到，在沃尔沃XC40顶配车型上，配备了前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统、上坡复制、陡坡缓降、疲劳提醒、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等配置。同时，该车还支持L2级别的驾驶辅助，拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能，主被动安全配置相当齐全，行车安全性得以大大提高，不愧是汽车“安全”界的标杆。

而奔驰EQA基本的安全配置也没有缺席，对比沃尔沃XC40来说，多出自动驻车、自动泊车。除此之外，少了倒车车侧预警系统、360度全景影像，还有陡坡缓降及部分辅助驾驶功能。

通过内饰对比可以看出，奔驰EQA在豪华感的营造依然非常不错。不过，明显沃尔沃XC40在配置方面会更加丰富，特别是在主被动安全方面，相比来讲有着明显的优势。

最后，就是纯电车型最重要的部分，也是消费者最关心的部分。

目前，沃尔沃XC40车型分为长续航版与高性能版两类，主要区别在于电池续航和电动机方面。

沃尔沃XC40长续航版车型配备的三元锂电池组电池，能量为69kWh，CLTC综合续航里程可达529km。在电动机方面，沃尔沃XC40长续航版车型采用的是前置单电机的布局形式，电动机最大功率为170kW，最大扭矩为330N·m，官方零百加速时间为7.4秒。

沃尔沃XC40高性能版则是动力更强，但在续航表现上不如长续航版。沃尔沃XC40高性能版配备的三元锂电池组电池，能量为71kWh，NEDC续航里程为408km。在电动机方面，沃尔沃XC40长续航版车型采用的是前置+后置双电机的布局形式，电动机最大功率为300kW，电动机总扭矩为660N·m，官方零百加速时间仅需4.9秒，并且为四驱车型。

对于日常通勤的消费者来说，沃尔沃XC40纯电长续航版拥有更优异的续航表现，一定程度上可以缓解了新能源用户的里程焦虑问题，并且动力足够日常使用。而高性能版就适合追求操控的消费者了。

奔驰EQA搭载双电机系统，总功率168kW，综合输出扭矩390N·m，配有智能四驱系统，百公里加速时间为7.7秒。续航方面，奔驰EQA同样配备的是三元锂电池组，能量为73.5kWh，CLTC续航里程可达537km，比沃尔沃XC40多出了8公里的续航，不过这种不同在实际驾驶中几乎没有明显的差距。

就动力续航表现来说，二者可以说是不相上下，不过，沃尔沃XC40推出的车型更为丰富，对于消费者选择空间会更大。

写在最后：

总的来讲，沃尔沃XC40、奔驰EQA作为品牌转型电气化的作品，是肩负重任的。而两款车在外观上、内饰设计上基本都延续了燃油版车型的整体设计，仅加入了部分新能源元素，没有让人耳目一新的效果。动力、续航表现可以说是中规中矩，不相上下。

而二者的不同，很明显的一点是在价格上，沃尔沃XC40相比奔驰EQA来说要便宜不少，且在配置上完全不输于奔驰EQA，性价比非常不错。不过，奔驰EQA有着更具号召力的品牌效应，这一点是沃尔沃XC40难以追赶的，如何选择还得依据消费者喜欢。