比亚迪旗下腾势汽车总经理艾凤杰研发出身 提报早才41岁

运营商财经 万欢喜/文

一提到腾势汽车，可能很多人并不太熟悉，不过它可是有着强硬的“靠山”，运营商财经试图聚焦腾势汽车，一睹公司现任总经理艾凤杰的过往履历。

据百度百科资料显示，腾势汽车是由比亚迪与德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。

据可查资料显示，艾凤杰是1981年1月生人，他是做研发出身的，十多年来，他一直从事着研发事业。

2010年时，艾凤杰就加入了腾势公司，起初他还只是负责腾势的底盘工作，不出几年，艾凤杰就开始加入了腾势的研发工作。2014年时，艾凤杰就已经出任为了腾势公司的中方研发副总裁，并且与史维特开始并肩作战。

如今，据企查查信息显示，艾凤杰出任的是腾势公司总经理和董事的职务。

不过，在2021年接近年底时，比亚迪和戴姆勒共同宣布，将各注资十亿，助力腾势的发展。此外，双方在对腾势的股权分配上，也进行了调整，比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%股份，计划2022年年中，监管部门将完成审批。

如今，艾凤杰也才41岁，不论是在公司管理上，还是在产品技术研发上，想来也还是有较为充足的精力，也期待其未来的表现。

自第一代车型上市开始，腾势就一直处于亏损状态，2014年至2019年五年分别亏损2.6亿元、5.7亿元、13亿元、4.8亿元、8.88亿元、5.39亿元，共计亏损40多亿元。自2014年腾势首款电动汽车上市以来，腾势在2015-2019年的累计销量仅为1.38万辆。2020年，腾势销量为4175辆。

2022年2月14日，腾势汽车销售服务有限公司成立，总经理为赵长江，而艾凤杰将继续担任深圳腾势新能源汽车有限公司CEO。未来腾势汽车应该会发力高端汽车。