买不起途昂就选它，长超4米9，有3种座椅布局，全系都配膝部气囊

可以说级别越高售价越高的SUV，其实力就越强，这点在各大车企的中大型SUV上就能很好地反映出来，尤其是像大众途昂，其拥有着十分强大的气场和空间，但是由于售价的因素，所以很多喜欢合资品牌中大型SUV的车友对途昂也只能是“望车兴叹”，要知道即便是途昂的丐版车型，其指导价也来到了29.20万，而想要入手一台配置更丰富的中高配车型，那就要更多了，可以说很多车友不选择途昂并不是因为它不好，而是因为其售价太高。

那么今天就来和大伙聊一款有着同级最具亲民价的合资SUV，它就是领裕，作为一台与途昂同级的中大型SUV，领裕的产品力虽然不如途昂那么强大，但是考虑到它16.98-22.18万的售价区间，它还是要比很多同价位的合资SUV强出不少，毕竟这个价格你只能选择CR-V、荣放这类紧凑型SUV，而领裕可是中大型SUV，按级别来说整整高了2级，可以说是“降维打击”，买不起途昂就选它，长超4米9，有3种座椅布局，全系都配膝部气囊。

别看领裕的售价在合资品牌中大型SUV里是最亲民的，但是它在安全配置方面却一点都不含糊，其做到了全系标配膝部气囊和前后排头部气帘，在气囊数量上比30万的途昂可一点都不逊色，而且它的顶配车型售价也不过22万出头，就配有并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、倒车车侧预警、360度全景影像等，这点可比只有倒车影像的丐版途昂优秀多了，前边说的这些都是对安全驾驶很有用的安全辅助配置，而可以提升便利性的配置有远程启动、全速自适应巡航、方向盘换挡、自动泊车入位、自动驻车、陡坡缓降、电动感应式后备箱、手机无线充电、导航和车联网等，从配置上看，可谓是相当丰富的，其便利性完全不输途昂。

而在外观上，领裕并没有因为便宜的售价就忽略了外观时尚和气场的塑造，尤其是前脸，甚至看起来比途昂还要显得更加前卫时尚，福特全新的家族式设计语言用在这样一台中大型SUV上毫无违和感，层次感极强的八边形中网，内部是层次感极强的横向格栅，其中上部L型的是LED日行灯，下部与前包围融为一体的才是真正的大灯组，配上带有3个透镜的LED光源和贯穿整个前脸的细镀铬饰条，以及高配车型上的自适应远近光、自动头灯、转向头灯，同级兼具了实用性和档次感，讲真的，单看领裕前脸其高级感并不比途昂逊色太多，车身侧面有着简洁大气的造型，在后排与途昂一样都采用了深色隐私玻璃，再配上车窗外围一圈高亮镀铬饰条点缀和20英寸的大尺寸铝合金轮圈，高级感营造的还真的很足。

内饰方面，很显然受制于成本，领裕的内饰用料不可能像途昂那么高级，但是打眼一看也并不显廉价，毕竟它在中控台、门板内侧等处都使用了木纹饰板和大面积的带有缝线点缀的皮质包裹，而且中控大屏幕和全液晶仪表盘也是时下最流行的大联屏设计，其尺寸分别都达到了12.3英寸，还有真皮方向盘和旋钮式换挡，坐在驾驶位感受到的科技感和品质感都达到了同价位合资车型的主流水平，同时它的前排座椅还有很好的人体工程学造型，坐垫填充物也是很多车友都喜欢的柔软厚实的类型，再辅以可调式腰部支撑、通风、加热、记忆等功能，有着很强的舒适度。

提到了驾驶位的乘坐感受，就不能忘了领裕还有着出色的后排舒适性，其车身长宽高为4905*1930*1755mm，它有着超过4米9的车长，有5座、6座和7座三种车型可选，其中7座车型采用了2+2+3的形式，第二排是两个宽大的独立座椅，所以舒适性要比途昂的传统贯通式3个座椅舒适度更高，中高配车型还有电动调节、加热、通风，再配上独立空调，相信坐过领裕和途昂后排的车友都会知道，领裕的舒适性并不会比30多万的途昂差多少。

动力方面，最直接的就是这台可以爆发出224马力的2.0T发动机，这个数据可要比同排量的途昂更胜一筹，而且途昂使用的7速湿式双离合变速箱，而领裕使用的是6速湿式双离合变速箱，底盘也是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，从三大件来看领裕的表现也算是同级车型的主流水平，并么有因为便宜的售价，就在硬件基础上大打折扣，这对于一台中大型SUV来说还是至关重要的。

也许有人会觉得领裕的品牌附加值和销量都不如途昂，但是讲真的，如果想要入手一台高性价比的合资品牌中大型SUV，还真的不能只盯着大众途昂这类热门车型，像领裕就是以比肩紧凑型SUV的售价，带来了接近途昂的产品力，买不起途昂就选它，长超4米9，有3种座椅布局，全系都配膝部气囊。

注：图文来源于网络，如有侵权请联系删除！