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纵然汽车分有三六九等,但其本质用途还是来解决人们的代步问题。而最近笔者在整理后台私信时,发现有一小伙想让我们去帮他试驾一下它的“梦想”——RS 7,该说不说这小伙“格局”还挺大,打算用RS 7代步。因此,今天笔者就带大家一同来看看这款“西装暴徒”——奥迪RS 7。
不得不说,奥迪RS 7的外观很酷,映入眼帘的三个硕大的进气格栅,采用了熏黑涂装,配上周围那边角锋利的线条,看起来十分凶悍且极其运动。而引擎舱盖上隆起的“筋线”,以及这目露“凶光”的前大灯,让前脸的攻击性更强。
侧面就是众多年轻人比较喜欢的溜背造型,而置于车门上的折角腰线,以及那22英寸的“大脚”,看起来十分有吸引力。车轮上,红色十活塞卡钳配上直径440mm的碳陶瓷通风盘,看起来就很让人欲罢不能,当然了这套组合在普通版车型上并不存在,选装还得多花12.4万元。Emm,这个价格都可以买辆 哈弗H6 ( 参数 丨 图片 )了,所以笔者也只能咽咽口水。
视线来到奥迪RS 7的尾部,整体看起来比较宽、也比较扁,贯穿式的尾灯颇为吸睛,而最具看点的还属下方那夸张的下包围与椭圆形排气,一眼就能看出它绝非善类。
而这掀背式的尾门开启方式,让它有着比较宽大的后备箱开口,并且内部空间还比较规整,据官方数据显示,它的基础容积为535升,放倒后最大容积可达1390升,别说行李箱,就算是滑雪板也能轻松应付,即便是与同级的保时捷 Panamera 、E63 S相比也占有很大优势。
相比颇有辨识度的外观,奥迪RS 7的就有点寻常了,这里倒不是说它设计有问题,而是说内饰缺乏特有元素。怎么说?对奥迪车型“下功夫”了朋友应该能够发现,作为高性能版的RS 7内饰与A7近乎一模一样,无论是方向盘还是挡把样式,都没太大差别。但有一说一,这两处地方的Alcantara翻毛皮材质,倒是带来了比较舒服的手感,且搭配的换挡拨片,样式也比较独特,在笔者看来是要比奔驰的更好看。
座椅方面,奥迪RS 7的前后排都是采用了一体式座椅,前排座椅的包裹性很足,且填充比较厚实,能够给予驾驶者比较舒适的驾驶体验。而除了配备的加热、通风功能之外,用户还可选择多花11000元,选装一个座椅按摩功能。至于空间方面,以笔者177cm的身高为例,落座前排还有4指的头部空间,但落座后排后能发现,腿部空间还有1拳4指,头部空间却寥寥无几。当然,在笔者看来这也是能接受的,毕竟帅就完事了。
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