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丰田GR卡罗拉正式发布 1.6T+手动变速箱 三缸机

一看到三缸机这几个字,瞬间蒙了!看来在排放标准上,丰田也难以明哲保身。

4月1日,GR卡罗拉正式亮相。新车将推两个版本,Core版以及Circuit Edition版,其中Core版预计将在2022年年底登陆美国市场,而Circuit Edition将会在2023年推出。新车基于现款在售的普通两厢车型打造而来,但在动力上搭载G16E-GTS 1.6T三缸发动机,最大功率300Ps,最大扭矩370N·m。

GR将由Gazoo Racing部门打造,基础是的两厢车型。不过一看到GR两个字母,就知道这款车为了满足更加夸张的运动感受,也会搭载上更加夸张的进气格栅。整个车头呈现出十足的攻击性,配合上两侧进气口及下方前唇扰流板,看起来就不太好惹。

虽然Ta是一个两厢车,但是人家居然搭载了18一个寸的轮毂,还有四活塞制动卡钳,标配居然是米其林的PS4S系列。这和车身侧面的凹凸有致线条很搭配,虽然车身的尺寸不大,可是野心却不小。

你见过这么小的一个车,居然采用了三出排气布局吗?还有更大尺寸的后扰流板和尾翼。说实话,这有点和日产GT-R一决高下的意思。据悉,首发版车型将拥有尺寸更大的扰流板和碳纤维车顶设计。

内饰还是简单的,除了细节上采用真皮+Alcantara+织布拼接的桶形座椅、换装全液晶仪表盘等,剩下可能也就是液晶仪表盘上更全面的动态信息显示了吧。

这么充满动感的一台车,居然采用了三缸机。G16E-GTS 1.6T发动机,匹配6速手动变速箱,最大功率可达300Ps,峰值扭矩为370N·m。另外新车还将搭载一套GR-Four四驱系统,Circuit Edition车型还将拥有前、后限滑差速锁。

鬼斗车观点:别的不说,就是这个三缸机,着实让我有点接受不了。抖,从头到尾的抖,即便我开的是个超级攻击性的车子,却依然不是很喜欢。那么你呢?

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