不到6.49万紧凑型车，配置丰富

外观造型方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。外观造型方面，秦采用了比亚迪家族式车的外观，大面积的中网进气格栅非常的霸气十足，两侧车灯造型颇为犀利，LED头灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是吐槽的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径车轮，有助于突出秦的造型。新车尾巴十分自然，有向后凸的趋势，十分俏皮，分体式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰设计上，秦更强调时尚和简洁大方。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较是亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4675×1770×1480mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，秦的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，秦的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

秦搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在秦上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在15位。

秦的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解秦，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了秦的口碑词云，具体情况如下：