性价比的选择 宋 被埋没的“自主车”

就整个车身线条来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。宋的进气格栅潮流，并且搭配“比亚迪”标识，让车辆的前脸显得激进，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的侧脸营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上17寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车尾就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

。新车还配备了比亚迪最新样式的多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的悬浮式大尺寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有个性十足的符合人体工程学的坐椅。

宋的车长4600mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2660mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宋的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宋的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宋经典版 1.5TI 自动 豪华型采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到245，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在宋上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在2位。

宋的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、陡坡缓降、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、上坡辅助、儿童座椅接口、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宋，那么我们根据历史上购买过宋的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宋最满意的是它的空间大，另外科技感、线条流畅也都是大家喜欢它的点。