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车身的线条整体造型非常符合国人的消费审美。新车前脸配备六边形的进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常有运动感。而尾部设计还是显得比较太大的,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的装饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得精致,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较比较实用,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4675×1770×1480mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,秦的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,秦的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
秦搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在秦上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在15位。
秦的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解秦,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了秦的口碑词云,具体情况如下:
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