唐单车导购 没让人失望的中型suv

线条流畅方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。线条流畅方面，唐采用了比亚迪家族式气场，前格栅非常的简单，两侧漂亮的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身腰线来看，新车依旧是出彩的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型运动风格，视觉效果尚可。新车贯穿式的的车尾十分亮点，有向后凸的趋势，十分俏皮，车尾的贯穿式尾灯同样前卫，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.8英寸悬浮大屏，显示清晰且设计也比较惊艳，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4870×1940×1720mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，唐的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，唐的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

唐搭载了一台2.0发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在唐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在6位。

唐的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、陡坡缓降、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下唐的情况，如下图：