「开挂神车」荣威iMAX8有多猛看到安全测试成绩我跪了

中国保险研究院的权威性毋庸置疑。 是国际组织RCAR（权威国际汽车研究组织联盟，全称Research Council of Automobile Repairs）在中国唯一的正式会员单位。 在中国保险研究院进行的碰撞测试中，荣威iMAX8获得了车内乘客安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大测试项目，7 小项G（Good，优秀）评级认证，明显领先同级。 自有和合资品牌车型。

荣威iMAX8的碰撞性能可以说是中保研究院MPV碰撞测试车型中破纪录的存在。 能取得如此优异的成绩，主要得益于荣威iMAX8在结构和被动安全方面的全面设计，以及覆盖全速行驶范围的智能辅助驾驶系统。 据了解，荣威iMAX8整车安全性经过精心设计，以行业最高水平为设计标准，涵盖车辆前、后、侧、顶等20余种典型工况， 200多种安全气囊故障。 在整车开发阶段进行了5轮测试。 可见，安全性可以说是铭刻在荣威iMAX8骨子里的优秀基因。

除了安全，舒适也是荣威iMAX8的一大优势。 超长轴距赋予荣威iMAX8更多的内部空间，符合人体工程学设计的座椅也最大程度保证了驾乘人员的基本舒适度。 同时，10向调节和按摩功能让舒适度更上一层楼。