延续爆款实力 捷途X70 PLUS现已全面到店

外观采用“徽派翘楚”2.0设计

作为奇瑞捷途的明星车型和销量担当，此次捷途X70 PLUS在内外饰设计、动力总成、数字座舱及智能化应用等多个维度进行了大幅度的升级，相比上一代产品形成了明显的代次提升。新车采用“徽城翘楚”2.0家族设计语言，并提炼捷途X概念车相关设计理念，融入更多徽派建筑设计元素，营造出极具特征和个性化的外观造型。

相比前代产品，捷途X70 PLUS采用了面积更大的前中网设计，同时将“JETOUR”Logo的位置从中网向上提起，保持了前格栅的整体性。另外，全新的设计语言  让新车的中网顶部装饰向两侧延伸，形成灯眉效果，再加上凌厉的前大灯设计，面对全新X70的时候，它会展现出一种威严感，另外，新车的前雾灯采用了纵置设计，LED灯珠加入其中，这也是当下比较流行的一种设计方式。

车身尺寸方面，捷途X70 PLUS的数据为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，相比前代产品，它的长度增加了29mm，高度增加了25mm。

要说这立体感展现最好的地方，还是新车的车尾设计，无论是曲面还是平面，相互搭配之下带来的感觉非常时尚，另外就是它也配有贯穿式尾灯设计，同时两侧尾灯内的LED采用纵向排列，在转向的时候，单侧转向灯以“流水”的形式亮起。

简约的内饰风格 三块屏最抢镜

在内饰方面，同样，捷途X70 PLUS也是沿袭了捷途X概念车的设计，采用了标准对称式中控台，整个中控台以平直线条为主，并进行了分层式设计，看上去更为舒展。

而第一眼最引人的就是那贯穿的中控屏，与有些品牌不同的是，它这套大屏的连贯性非常好，没有明显的拼接感。在功能方面，除了各种信息之外，大屏的UI设计非常不错，而且在车辆开起来的时候，大屏里面有个车辆信息也会表现出一种动态的演示。

新车的座椅调节位于车门上，这个位置似曾相识，不过好处是确实方便了许多，不熟悉的话也不用低头去找感觉。另外在工艺方面，车门内衬的做工也非常细腻，软质包裹+缝线一个都没少。另外，我们所拍摄的车辆应该非顶配版本，在座椅调节的周围还有空按键设计，按道理，这里应该有座椅加热以及座椅记忆等功能匹配。

与仪表盘一样，新车的液晶屏也是10.25英寸的，他支持华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途APP2.0等智能化应用，以及全景影像系统。如果需要打开天窗、调节空调、听歌或者互动的话，只需要唤出：捷途捷途，就行了，从实际体验来看，还挺直接的。

似乎为了展现科技感，捷途X70 PLUS的空调设计也很特别，除了液晶屏面板的设计之外，在控制旋钮中间，你可以通过“点按”切换温度及风量的模式，然后再操作旋钮即可。另外在空调设置栏内还有全局手势控制，也就是说“双指横向滑动”代表风量调节，“双指上下滑动”代表温度调节，不过从实际操作说，还真挺复杂的，不过这项创新功能还不错。