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近日，GR 卡罗拉 （ 参数 丨 图片 ）正式亮相。新车将推两个版本，Core版以及Circuit Edition版，其中Core版预计将在2022年年底登陆美国市场，而Circuit Edition将会在2023年推出。新车基于现款在售的普通两厢车型打造而来，但在动力上搭载G16E-GTS 1.6T三缸发动机，最大功率300Ps，最大扭矩370N·m。
丰田GR将由丰田Gazoo Racing部门打造，基于卡罗拉两厢版车型打造。新车前脸搭载尺寸更为夸张的进气格栅，配合两侧进气口及下方前唇扰流板，整个车头造型可以说是进攻性十足。据官方介绍称，Core版车型将提供黑、白、红三种车身颜色，Circuit Edition版将提供白、红、灰三种车身颜色。
新车搭载18英寸轮毂匹配4活塞制动卡钳，轮胎搭载的是米其林PS4S系列，尺寸为235/40 ZR18。除此之外，新车还加入了侧裙设计，并在上方印有GR-FOUR字样的浮雕造型，进一步彰显其特殊身份。
新车尾部的变化可以说是全车最具竞技感的提升，主要源于新车采用了少有的三出排气布局，配合更大尺寸的后扰流及尾翼，不禁让人产生浓厚的驾驶欲望。据悉，首发版车型将拥有尺寸更大的扰流板和碳纤维车顶设计。
内饰部分，除了保留现款在售车型的整体布局外，新车在细节部分也有着不小的提升，比如采用真皮+Alcantara+织布拼接的桶形座椅、换装全液晶仪表盘等。相信新的液晶仪表盘会具备更全面的动态信息显示。另外新车还配有自适应巡航和车道保持功能，满足日常通勤需求。
动力方面，新车将G16E-GTS 1.6T三缸发动机，匹配6速手动，最大功率可达300Ps，峰值扭矩为370N·m。另外新车还将搭载一套GR-Four，Circuit Edition车型还将拥有前、后限滑差速锁。相信这款日系钢炮将会是一辆很好玩的性能掀背车，是否能进入国内也十分值得我们期待。
日前获悉，阿尔法·罗密欧Tonale已在其意大利工厂投入量产。据悉，新车将于6月开始在欧洲市场进行交付，目前首批车辆已完成组装并下线。值得一提的是，阿尔法·罗密欧计划在今年年底前交付至少20,000台Tonale车型。
阿尔法·罗密欧Tonale前脸倒三角进气格栅搭配两侧造型修长的LED光源前灯组，整体辨识度较强。此外，新车在车头底部采用了贯穿式熏黑前包围设计，搭配两侧进气口运动感十足。Tonale侧面熏黑式车窗边框及后视镜进一步增加其时尚感，配备的花瓣式熏黑轮圈运动感十足。另外，阿尔法·罗密欧Tonale尾部采用了贯穿式灯组，红色弯折的灯带造型犹如心跳波浪线，非常时尚。
阿尔法·罗密欧Tonale中控整体呈现出“T”字形样式，新车配备的多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀。另外，该车仪表外侧采用双炮筒造型且内部为液晶仪表，该设计在具有运动氛围的同时还彰显科技感。Tonale悬浮式大屏格外醒目，空调出风口位于底部且加入不规则镀铬饰条点缀，与大灯设计相似。
动力方面，Tonale混动版率先采用阿尔法·罗密欧专属混动VTG（可变几何涡轮）发动机+15kW的48伏、55牛米“P2”电动机；而匹配的7速TCT双离合变速箱可在低速、泊车或巡航状态下以电动模式启动和行车，提升车辆使用效率。插混版车型采用90kW的电机+15.5kWh容量的电池组并带有四驱系统，纯电模式下行驶里程达80公里。充电方面，当该车使用7.4kW充电器时，需2.5小时即可将车辆充满。
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