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首先从外观看捷达VS7的颜值是不错的,前脸设计和VS5有一脉相承的气质,并且捷达的车标也是威武大气,十分个性。走在街头你会相信它是曾经的那个捷达。犀利的大灯,精致时尚的中网造型,整体看上去它比本田皓影还动感年轻。相比哈弗H6也更年轻漂亮。这是不给国产车留后路的节奏。
车身尺寸上它的长宽高分别为4624、1841、1730毫米,轴距为2730毫米。如此大的个头在同级别中也优势明显。车内的空间也更宽敞舒适,乘用更方便实用。悬架上这台车采用了四轮独悬,舒适性和操控性都不错,国人对这一点也非常认可。
当然了既然是亲民经济性的车它在成本控制上也是会有所注意,比如它的内饰设计用料部分就比较寒酸朴素,没有了合资车该有的档次和水平。另外一些VS7的车主在用车时也发现了一些做工和品质上的瑕疵,比如车窗异响、噪音比较大等问题。而且后排空间虽然很大,不过地板中间的凸起着实太高,中间坐人有些一言难尽。
配置部分还是足够厚道的,起步车型就搭载了定速巡航和前后注册雷达以及8英寸的触控液晶屏幕和大灯延时关闭等实用性不错的功能。另外还有全景天窗和无线充电功能,一个十万块的中型SUV,还有啥不满意的呢?在顶配车上它还诚意十足给到了座椅加热、主动刹车和自适应巡航等配置,这台德系血统和架构的车不火也难。
动力上是一台1.4T的发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩达250牛米,足够充沛满足日常家用。这样一台颜值出色、空间大、配置够多、动力充沛的中型SUV从综合实力看已经超越大多数对手。
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