帅气高科技全LED头灯诱惑─M-Benz Multibeam头灯组

第1 代CLS-Class 车系，是Mercedes-Benz 以在法兰克福车展发表之VISION CLS 概念车为基础，打造而成的4 门Coupe车款，从正式上市以来，以其近似双门跑车的流畅线条，成功掳获车迷们的心。而自第2 代CLS-Class (原厂代号C218) 于巴黎车展发表以降，如今也正式迈向第4 个年头，原厂决定在2014 年对其进行小改款变脸手术，并在官网上公布预告厂图。除了依稀可见的车头造型外，更重要的，即是Mercedes-Benz 为其配置的全新Multibeam全LED 高科技头灯组(以下简称Multibeam LED 头灯)。

24 个独立晶片组，提供驾驶人无死角的行车照明。Multibeam LED 头灯中，最重要的元素，莫过于原厂全新开发自动防眩LED 光束组(含远光灯功能)。透过安装在挡风玻璃上的摄影镜头，电脑会自动侦测前方车辆、对向来车的相对位置，进而控制LED 光束组、使光源自动闪避车辆，让其他用路人不会遭到强光干扰。也因此，CLS-Class 的车主能够全天候开启远光灯，确保最良好的、却又不会造成他人不便。据原厂提供的资料显示，Multibeam LED 头灯使用反应速度极快的高精度LED 模组，包含24 个独立LED 晶片组，每个晶片组之间能由电脑个别控制、亦能共同运作，让左右头灯一同判断目前的行车路况，并提供车主最精确的照明需求。而在机械式LED 技术(Mechanical LED Technology) 辅助下，不仅照明精准程度较传统LED 增加许多，照明距离也提升2.5 倍。

挡风玻璃上的摄影镜头，能捕捉目前的行车路况供电脑判断。透过每辆车上安置、每秒能进行100 次运算的4 个控制单元，其能对24 个独立LED 灯组发出讯息，时时刻刻依照路况给予适当的照明亮度与范围，在人烟稀少的郊区，Multibeam LED 头灯之远光灯，甚至能够较传统LED 灯具增加20%的照射距离、达到485 公尺之谱。除了主要的自动防眩LED 光束组，Multibeam LED 头灯也搭载了全新模组化的近光灯组。近光灯组包含了4 颗LED 灯具，并能随着外在环境旋转灯具角度、最高旋转幅度达到12 度。同样在摄影镜头的帮忙之下，近光灯能在入弯之前、甚至驾驶人转动方向盘之前，自动调整照明角度。而车辆转弯结束、进入直线之际，近光灯也能立刻将照明范围锁定在车辆前方，提供车主良好的。

而在车主驾车驶入迂回道路时，Multibeam LED 头灯特有的导航照明功能(navigation-based)，也能提早照亮左右两侧死角，确保驾驶人拥有最清晰的行车路线，为安全防卫的驾驶做好扎实的准备。