新一代比亚迪唐EV来临, 续航升至730km, 新外观+21寸轮毂, 霸气

比亚迪在混动领域以及纯电领域可谓杀疯了，本来在国内车厂中不算出名，销量连奇瑞都比不过。不过在这些新的赛道上，想汉EV在纯电轿车的表现，国内可谓一骑绝尘，另外搭载DM-i混动的宋PLUS以及轿车秦Pro也在各自的领域登顶，超越了哈弗H6以及帝豪等车。如此可见比亚迪的潜力，深不见底。近期中大型豪华SUV车型唐EV也迎来更新。

从尺寸来看唐EV属于途昂这种级别的车型，新车的车长会加长30mm，参数变成4900/1950/1725mm，可以带来更好的膝部空间。设计上随着尺寸加大，也迎来不少调整。前脸采用升级版的Dragon Face语言，简单来说就是跟汉EV的风格更像了，SUV车身较高，相比汉EV低趴的运动感，唐EV的前脸多了一些凶猛，侧面比较拉轰的是悬浮车顶设计，很有前卫风格。

21寸的大轮毂也带来强悍的动感。尾部则是龙元素的贯穿尾灯设计。新车引入了新的蓝色涂装。从设计来看，比亚迪目前已经是第一梯队，相比丰田大众万年不变的设计，也实现了反超，当然也得说，目前国内主流的车企的新车设计都是比丰田大众好看的。比亚迪王朝系列的设计偏重时尚商务，优雅大气。内饰方面变化不是很多，不过本身在中大型SUV中就是鹤立鸡群的。

15.6寸的横置悬浮大屏，几乎就是车内放了一台笔记本电脑，这个视觉的震撼，大家看一看自己的电脑就可以感受到，面板上也引入了汉EV类似的龙元素，龙爪的面板修饰以及龙鳞的座椅，显得里应外合前呼后应，设计感满满。另外一个亮点就是车内引入5G的车机，多了两个雷达，因此在自动驾驶这一块也有更出彩的表现，这一点在实际开车体验上的升级很明显。

作为纯电车型目前大家关注的还是续航，新一代的唐EV升级了电池包，续航可以达到730km，作为对比现款唐EV的续航为505/565km。这个升级感知也很大，相比油车来说已经很接近，使用快充几乎半个小时就能充满。电量焦虑的问题当然没有彻底解决，不可否认这已经是目前车市做的最好的了，何况这还是一台SUV。性能方面四驱版本可以实现4.4秒破百，可谓酣畅淋漓。这一次升级后，唐EV的产品力依然是引领的。