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疫情持续时加之油价上涨，身边的朋友都打算买车了，其中有个朋友拿着20万左右的预算准备买个新能源汽车，想着上牌方面会比较容易而且日常支出少，但是纠结在了ID.3和小鹏P5这两款车之间。于是就问到了我，想让我帮忙给出个建议。那么今天我们就来看看ID.3和小鹏P5的各项表现怎么样吧。
首先不得不说的是这两款车在外观上的设计都是各有千秋的，且都很有看点。ID.3在前脸的设计上确实颠覆了长此以往来对大众车型外观的视觉感受，ID.3的前脸采用贯穿式的发光灯带，配合上IQ.light矩阵式前大灯，即使是你在夜间出行也同样具有极高的辨识度。还有一个最大的不同点就是取消了出风口，加之圆润的线条勾勒，整个造型看起来就萌萌的，完全满足“颜值控”了。这样的外观设计确实十分吸睛了，这对于追求个性化的年轻人来说，ID.3确实很有看点。
再来看小鹏P5的外观，依旧沿用了小鹏家族式的外观造型，看起来十分的和谐，”X“的造型富有科技感，但是在外观的创新上边确实稍逊于ID.3了，缺乏了一定的惊喜感，就有点审美疲劳了。
可以明显的看到ID.3的A柱部分的改动，外A柱前移了一部分，这就使得ID.3的视野盲区减少了很多，这对于驾驶的安全性上边有了很大的提升。再加上ID.3采用的是短前后悬的造型比例，这就使得ID.3在乘坐空间上的利用率得到了很大的提升。虽然ID.3的轴距上比小鹏P5稍微短了一些，但是ID.3的驾乘空间上不会比小鹏P5差。
小鹏P5的侧面来看，流畅的线条使得整车在视觉观感上比较的平顺和谐，但是相比于ID.3的侧面造型来看，缺乏了一定的灵动感。
进入车内你会发现ID.3的内饰设计上边依旧是简约的主题，但是简约并不代表着简单。车内配置的贯穿方向盘的氛围灯能够很好的呈现出车内动态变换的效果，这对于追求个性化的年轻人来说，无疑是一大亮点造型。ID.3还配备了AR-HUD抬头显示功能，驾驶信息一目了然，仿佛让你置身于游戏中的赛车游戏一样，科技驾驶感受直接拉满，但是还是要注意安全驾驶哦。
小鹏P5的车内，最为吸引目光的就是这个直板一样的中控屏幕了，这个设计确实与众不同，带有了一定的科技感受，但是这种设计难道不会感觉到比较突兀吗？像极了自己开车放置了一个平板导航一样。而且放置在中间的大屏幕位置较低，而座椅又偏高，这样的设计也会在一定程度上影响到驾驶的安全性。
最后：总的来说，这两款车都有着各自的独特之处，但是在综合对比下来，还是ID.3较为好一些，毕竟小鹏P5在价格上边也稍微高了一些，所以最终我还是推荐了ID.3给我这个朋友了，毕竟如此出众的ID.3谁又能不爱呢？
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