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很多时候我们都在讨论国产车质量,又或者在拿国产车的质量和合资车的质量进行比较。客观来说,现在的国产车质量和合资车相比在家用车这一级别并不大,很多国产车买来了之后开个十年八年的不是什么问题。反倒是有很多合资车,五年之后就会有各种小毛病。华晨汽车在众多的国产汽车品牌中销量不是最高的,不过它的质量却一直深得消费者的肯定。
中华V7是华晨汽车生产的一款中级SUV,整体的综合素质比不少同价位的合资车要更加的优秀。外观的大早上,这款车突出了大气和年轻的风范,车头进气格栅用的是点阵式设计,大灯的尺寸比较大,整体上属于大开大合的设计,不会给人有小家子气。中华V7侧面线条刻画比较硬朗,虽然是中级SUV,但是依然有一种很干练的效果。车位是双边两处的排气管,整个车尾也是变现的比较饱满。
有了好看的皮囊,还有有一个有趣的灵魂,这款车的动力上有两种不同的选择,1.6T发动机和1.8T的发动机。其中1.6T的发动机是来自于宝马和神龙汽车研发而成,中华V7搭载的1.6T的发动机就是这一台,最大功率204马力,采用的是6档手动和七档双离合。另一台1.8T的发动机最大可以输出231马力,全部都是用7速双离合。最无私的“中华宝马”,10万起步享终身质保,上市至今“零差评”。
有了动力上的保障,但是想要带来不错的驾驶体验,还需要有成熟的调教功底。这次华晨汽车在中华V7驾驶上的调配也是下了一番的功夫,聘亲了宝马的工程师进行指导和把关,所以这这款车的动力驾驶感受得到了很多车主的认可。首先低速模式下这款车不会有顿挫感,加速过程也是比较的平顺,不管是中低高速的动力输出都很充沛。而且,这款车的悬架和底盘都很扎实,整体带来的驾驶感受已经鼻尖福特、别克这些美系车。
有了有趣的灵魂和好看的皮囊,也不能少了实用性。这款车的空间足够大,而且还有五座和七座可以选择,家用比较的合适。在配置上,胎压显示、车身稳定系统,以及标配的全景影像,都让这款车拥有足够的安全性。除了最低配车款以外,主驾驶就配备了电动调节,前排座椅都有加热功能,舒适度也是要比同价位的车更胜一筹。
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