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近日,从海外媒体报道获悉,丰田宣布将在欧洲市场于2022年夏季起正式交付欧规版丰田bZ4X车型。据悉,新车将有FWD前驱版和AWD四驱版两种动力驱动车型,纯电续航里程可以分别达到516公里与470公里。
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外观方面,欧规版丰田bZ4X的造型设计相比丰田普通版燃油车型来说,要设计的更加犀利一些,整体外型十分锐利,前脸采用封闭式格栅设计,同时搭配LED矩阵大灯光源,特别是侧面还有轿跑的腰线设计,整体的运动风格拉满,而尾部的立体式贯穿灯光,在点亮后辨识度也非常高。
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车身尺寸方面,欧规版丰田bZ4X与丰田RAV4相似,车身总长度不到4.7米,不过得益于丰田e-TNGA平台架构,新车轴距达到了2850mm,后排空间会比较宽敞。
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内饰方面,相比外观的激进设计来说,内饰的整体设计风格就十分内敛,液晶仪表与中控屏幕的设计可以说中规中矩,中控台采用的是黑色硬质塑料搭配,车内整体的质感相比国内同级别车型,特别是造车新势力来说欧规版丰田bZ4X明显更加老气。
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动力方面,欧规版丰田bZ4X是丰田最新推出的bZ系列车型中的首款车型,同时也是采用丰田与斯巴鲁合作开发的纯电平台打造,目前,两个欧规版本的丰田bZ4X均搭载一块容量为71.4 kWh电池,其中,FWD前驱版在WLTP工况下,纯电续航里程为516公里;而AWD四轮轮驱动版在WLTP工况下,纯电续航里程为470公里。
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充电方面,欧规版丰田bZ4X采用150kW的直流快冲桩,可以在30分钟内将电量从0充至80%。
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值得一提的是,为了打消欧洲消费者对欧规版丰田bZ4X电池的担忧,丰田在欧洲市场推出一项车主延长保养计划,承诺10年或行驶100万公里后电池容量达到70%。
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