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欧拉黑猫、小蚂蚁、思皓E10X哪款是你想要入手的小可爱呢

一个人的“生活圈”究竟有多大?对于生活在城市的白领来说,也许就是家到公司再到超市这几公里或者几十公里的距离。作为新生代的年轻车主,用一辆车去满足自己的“生活半径”,并用作日常上班通勤代步已成为这个年头最为潮流的选择。不仅无需和旁人挥汗如雨的挤公交,还可以在室外极端天气下给自己一个私密舒适的环境,可谓是一个享受的选择。所以一款既低碳,又经济划算的微型电动车绝对是可以满足这些条件的理想车型,今天小编就以时下最为热门的三款新能源车型——欧拉黑猫女神版和奇瑞小蚂蚁思皓E10X为例,为大家正面对比它们各方面的表现,以达到帮助大家选车的目的。

一、外观内饰篇

虽然颜值属于仁者见仁智者见智,但拥有一个符合主流大众审美的外观设计,依旧会为车辆带来不少加分。作为奇瑞新能源家族的一员,的外观明显更具家族倾向。新车拥有代表微笑的“X”前脸造型和略显锋利狭长的熏黑大灯,并配以动感流畅双腰线设计,如此炫酷动感的颜值不仅深得白领女性的喜爱,也更受广大都市青年喜爱。时下流行的悬浮车顶设计配合同级独有的655mm×768mm采光面积的超大全景天幕,令很多用户难以拒绝。

定位于女性专属车的,在设计上则更加偏向女性视觉。前脸造型圆润可爱,双圆大灯和环形尾灯以及圆角矩形元素的LED日行灯,令整车更加偏向卡通二次元的形象。配色方面女神版采用专属珊瑚橙和草莓红两种配色,气质呆萌可爱,让其也收获了不少迷众。

都有着不同设计风格,而且都针对年轻用户进行了双色车身设计,拥有源自的设计基因,拥有与ID.系列一脉相承,看上去时尚感会更强。

的内饰延续了外形的动感时尚,橙黑、蓝黑两款撞色设计极具视觉冲击,一体化舒适座椅包裹性和舒适度都极佳,大面积软材料覆盖提升内饰质感和触感。新车中控区10寸的超大液晶显示屏和显示信息丰富的液晶仪表盘组合成驾驶舱模式,打造满满高科技感,更配备同级独有的前排中央扶手,给予用户足够的手臂支撑,其下方的储物空间也设计得当,为用户带来便捷舒适的驾乘体验。

相比的五脏俱全,的内饰配置则另有一种风情。三幅运动方向盘和炮筒式仪表盘带来的运动气息稍微中和了内饰的可爱设计感,但中控台、车门内板以及方向盘的塑料质感较强一些,不过清丽的内饰颜色视觉舒适。

内饰上,相比也更加的年轻、时尚,毕竟采用了贯穿式珠光白+梦幻绿钢琴烤漆的海岸式中控台设计,且细节上也更为用心,譬如饰板进行激光雕刻纹理处理、采用特斯拉\奔驰同款怀挡、匹配轿跑式运动座椅等。重点是,搭载了J-LINK 3.0智能网联系统,并内置了科大讯飞3.0智能语音系统,可实现253项功能,更智能更全面。

二、续航里程篇

续航方面全系标配35kWh的高性能动力电池,电池容量高于;NEDC综合续航里程为301km,60km/h等速最大续航里程达410km。同时,2019款快充模式下,30分钟可从30%充电至80%,慢充模式下也仅需要5~7小时。

的综合续航里程虽达到了351km,但其电池容量则为33kWh,略低于2019款35kWh的电池容量,整体对比两车型的实际续航能力,2019款明显优于。此外,快充模式下达到电量80%需要40分钟,慢充模式满电则需要10小时,在快充方面,两者半斤八两,而快充方面,的充电所需时间比2019款更长。

通过数据可以看到,续航都能超过300km,因此就短途使用,无需担心续航焦虑。同时,提供快充功能,而且30-40分钟即可充电至80%,差不多就是喝杯咖啡、打个盹的时间,十分方便。提供了V2L/V2V外放电功能,能解锁更多的生活方式,譬如在郊外可进行照明、烧水、火锅、BBQ、 电音轰趴等活动,比无该功能的,显然更人性化。

三、驾控配置篇

微型电动车之所以广受喜爱,一部分原因是其灵巧轻盈的驾控性能在车流拥堵、车位紧张的繁华都市中好开好停。2019款拥有同级独有的2+2自由空间组合,能够满足用户多种出行需求。此外,新车配置同级独有的前/后麦弗逊式独立悬架、并搭配后置后驱的驱动系统,令其底盘极为扎实,驾控操作也更加平稳,为用户带来顺畅轻松的驾控体验。同时,用户还可根据路况不同,进行运动与经济双模式自由切换,轻松驾控自在掌握。值得一提的是,电子手刹+自动驻车+自动泊车的黑科技加入让用户驾控更加方便和安全。

在底盘方面,前悬架类型采用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型则为扭力梁式非独立悬架,而的四轮独立悬架让其在舒适性和操控性方面占优。操控配置方面也略显单薄,除了与相同的上坡辅助以外,自动驻车等智能驾控配置均未搭载,在驾控智能化的浪潮中略显不足,有待进一步提高。

悬架方面,新城采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架配置,整体舒适耐用,虽然是一款入门级别的A00电动车,但是其电动机瞬间的爆发力不容小觑,其推背感还是比较明显的。

四、安全配置篇

安全性一直是的优势所在:新车由93%航空级铝合金材质构成高强度车身,不仅整车质量更轻、操控性更强,也为驾乘人员带来更好的安全保护。除此之外,采用3R-BODY环状高强度车身骨架设计,在发生车辆碰撞之时能够快速地缓冲撞击力,为用户提供全方位地行车保护。新车配置同级独有的C-ESC车身电子稳定系统和TPMS胎压监测系统,为用户都市日常行车提供高效、及时的主动安全保障。

作为长城推出的首款微型电车,整车采用高强度钢结构骨架,应用60%高强钢,与的全铝车身相比确实逊色不少,但也能满足基本的驾乘安全需求。

会让人更踏实,毕竟其采用了最新一代磷酸铁锂LFP方形电池,相比三元电池更安全。另外,该电池电芯寿命达到60万公里,是三元电池的2倍。同时,新车采用了360°全方位保护电池安全设计,实现防刮、防撞以及IP67等级防水等保护措施。

车身安全性同样引人关注,而采用了笼式车身设计,整车高强度钢比例高达54.5%,而且前后防撞梁、车门防撞钢梁都更为厚实,防撞能力更强。同时,新车按照集团全球统一标准的生产线制造,并且开展了碰撞安全、高压安全、使用安全等20类300多项验证,确保车辆高安全性、高品质。

结束语

通过以上对比,相信大家对三款车型的了解更为深入全面。综合价格因素后,不难看出,除外观各有所爱以外,在智能化、续航里程、安全性能方面占有优势;而则在空间方面占有不少优势。在安全性能有着不可忽视的势力,三者作为家庭代步车,各有优势和特点,大家可以根据各自的需求和喜好进行选择。

麻雀虽小五脏俱全,这三款车的个头小但是用途可一点都不少,在颜值担当的同时,它们的续航能力也绝对能满足你的出行需要,且都能在很短的时间内将电量充满。不仅可以日常上班、接娃,甚至郊区短途游玩也可以做到游刃有余。对于想要购置小车的您,想要入手哪款车成为您家新的成员?

内容由作者提供,不代表易车立场

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