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随着国内紧凑型轿车市场“内卷”越来越严重，合资品牌为了占据更多的市场份额，必须不断优化自身的产品矩阵。被誉为“技术为根”的东风本田也不例外，对品牌旗下紧凑型轿车—享域进行全方位优化升级，以此提升产品竞争力。
近日，2022款东风本田享域正式迎来上市，新车共推出8款车型，其中有4款车型是油电混动车型，售价区间为10.98-16.99万元。那么问题来了，在同级别竞争对手当中，享域有什么值得推荐的理由？在众多配置选项中如何取舍？事不宜迟，下文定能找到你要的答案！
享域虽然作为凌派的“兄弟车型”，但是外观设计相比后者更加张弛有度。该车前脸配备了分体式进气格栅，搭配两侧锐利且狭长的LED日间行车灯，看上去颇有几分“老大哥”英仕派的味道。
侧面部分，享域采用了传统式轿车的造型，其完全奔着家用、实用的角度出发，凌厉的车身腰线从前翼子板处一直往后延伸至车尾，随即带来前突后翘的视觉效果。
作为延续本田“MM”理念最为突出的车型之一，享域在现款车型的基础上进行了优化。其长宽高分别为4772/1804/1509mm，车长部分相比旧款车型增长16mm，轴距更是来到2730mm，数据方面丝毫不亚于同级别竞争对手。
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享域车尾设计层次分明，尾灯组采用具有自身特色的“双C字型”样式，点亮后带来璀璨的视觉效果。而蜂窝状式侧光板、后尾扰流器等个性装饰的加入，更加贴合当代年轻消费群体的审美观念。
作为凌派的兄弟车型，享域整个中控台布局呈现出典型的本田家族“范儿”，中控部分运用平直的线条勾勒出来，打造出简洁的视觉效果。中控台少数实体按键阻尼感相当出色，这对于“无键不欢”的消费者而言绝对是一大福音。
高配车型配备9英寸智能中控屏，内嵌本田家族引以为傲的Honda CONNECT3.0智导互联系统，系统内置 “语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、“OTA在线升级”以及日常使用APP等多项功能。
除此以外，享域燃油版高配、混动版顶配/次顶配还配备Honda SENSING驾驶辅助系统，其中包括车道保持、偏离预警、道路交通标识识别等功能，给新手小白一个全方位呵护。
动力方面，享域燃油版沿用了凌派同款的1.0T涡轮增压发动机，最大功率为122PS，峰值扭矩为173N·m，传动系统方面与其匹配的时CVT变速箱。而混动版车型则配备了本田第三代i-MMD混合动力技术，整体系统最大可输出153Ps以及267N·m的峰值扭矩，零百公里加速时间仅为9.2秒，确实是一款实实在在的家用轿车。
东风本田享域根据车型配置的不同一共推出8款车型版本，每款车型价格相差几大千，那么出于性价比和配置选择的考量标准，究竟哪一款车型最值得选择呢？
享域燃油入门版车型，其售价低至10.98万元，仅仅把胎压监测、制动力分配、ABS防抱死、牵引力分配、车身稳定系统配上，可以说得上丐中丐版车型，若然购车预算并不是十分吃紧，买买君并不推荐购买入门版车型。
耀享版相比入门版车型贵了3万元，但在配置却增加了L2级别辅助系统、电动天窗、倒车影像、无钥匙启动、仿皮座椅、真皮方向盘、语音识别系统、8个扬声器等一系列实用配置。总的来说，这3万元花在了实在的地方，所以买买君非常推荐。
而在混动版本方面，买买君则十分推荐次低配车型，除了缺失部分“无关痛痒”的配置，其余配置只比燃油版顶配车型略逊一筹，对于在乎燃油经济性且不在乎“某些配置”缺失的话，也是一款值得推荐的车型。
纵观在国内日系品牌紧凑型运动型轿车市场，主要面对的竞争对手莫过于备受消费者欢迎的一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸。
从国内消费者颇为关注的车内空间来看，享域无论是车长部分，还是轴距空间都明显占据上风，这对于当代比较注重车型空间的家庭而言，购车时该如何选择，相信大家心中早已有答案。
总的来看，享域作为东风本田在紧凑型轿车市场上的重要棋子，凭借着前卫时尚的外观造型，较为宽敞的乘坐空间、良好的机械素质以及本田金漆品牌的加持下，足以说服消费者对其进行购买。
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