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全新凌渡L上市,是款“样子货”,还是有实力与思域比高下?

大众车系中,凌渡这款车更像是一款不是车,主打运动轿车定位,加上设计新颖的外观,使其自上市以来便赢得了不少年轻消费者的喜爱。随着近两年在打破“套娃”设计方面的突破,也迎来了换新。近日,上汽官方宣布,旗下全新L正式上市,新车共推出四款配置,官方售价区间为14.99万元-18.99万元。那么,在运动型轿车领域,L到底是款“样子货”,还是能够跟思域一决高下呢?一起来看看吧。

外观方面,L前脸采用类似ID系列的设计语言,线条设计更注重流线型,上方采用封闭式造型,两侧熏黑处理的大灯组造型犀利,被贯穿式的日行灯相连,有效拉伸了前脸的横向视觉宽度,配上独特的发光LOGO,整个前脸的视觉效果比较时尚。

外形方面,的前脸采用了本田最新的家族化设计语言,前进气格栅比较狭长,并且和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强。整个前脸相对上一代来说保守了一些。

下包围部分,L最惹眼的就是大嘴式造型设计,内部采用点阵式结构进行装饰,视觉冲击力很强,两侧还配有垂直布局的导流槽,进一步凸显运动气息。

下包围部分,采用的也是三段式造型,中间的进气格栅采用了熏黑处理,两侧区域使用黑色饰条营造出了獠牙造型,内部还配备有圆形雾灯,整体的运动气息更强。

车身侧面,L采用轿跑式车身设计,溜背式车顶,贯穿式腰线,搭配无框车门,使得车身修长大气,且充满浓浓的运动气息。车身下方采用的是双五辐式轮毂造型,风格颇为精致。尺寸方面,新车长宽高分别是4784/1831/1469mm,轴距为2731mm,定位是紧凑型轿车。

车身侧面,采用了传统三厢轿车的造型,车顶鲨鱼鳍带来了一定的运动气息。车身中间也采用了贯穿式腰线,下方匹配的是花瓣式轮毂,时尚动感。尺寸方面,长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。车身体量上要比L小一圈,视觉效果上不如L显得修长,但是轴距上具有一定优势,理论上也能够带来不错的车内空间。

车尾部分,L层次感丰富,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,贯穿式尾灯组也进行了熏黑处理,点亮后具有非常不错的视觉效果。下包围部分,通过贯穿式镀铬条营造出了双边共两出排气装饰罩造型,不过真正的排气则采用了隐藏式设计,精致感有了,但是运动气息还是差了点。

车尾部分,的运动气息更强。后备箱顶部也设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组采用了全新的家族式设计,点亮后也拥有不错的视觉效果,内凹的牌照框则有效增肌了运动气息。下包围部分,设计比较简洁,普通版车型的排气管采用了隐藏式布局,燃动版和燃擎版的排气管则采用了双边共两出设计。

值得一提的是,L还采用了掀背式尾门设计,后备厢的开口要比同级别的三厢轿车更大,而且高配车型还支持电动尾门功能。后备箱常规容积为523L,后排座椅放倒后可扩展为1446L,装载能力在同级车比较有优势。

后备箱方面,全系都没有匹配电动尾门,便利性上要比L差一些。不过后备箱的开口造型也相对规整,打开后内部也具有不错的储物空间,日常使用也是完全没有问题的。

内饰方面,L的整体风格也与传统车不同,中控采用非对称式布局,并且采用了贯穿式双联屏,搭配贯穿式空调出风口设计,视觉效果上干净整洁。此外,还匹配了三辐式多功能方向盘以及全新样式的拨杆式电子挡把,整体的科技感和时尚感营造的比较到位。车机支持蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife、语音识别控制、车联网等。

内饰方面,也采用了全新的设计语言,中控布局是比较常规的设计,匹配有全液晶仪表和悬浮式中控屏,中间贯穿式空调出风口比较精致特别,此外,还匹配了三辐式多功能方向盘以及机械式挡把,整体内饰风格比较简洁。车机上,新是首款搭载Honda CONNECT 3.0系统的车型,支持语音识别、在线导航、车联网、OTA升级等功能。

座椅方面,L根据不同配置,匹配有织物/仿皮/真皮三种不同材质,支撑性和包裹性设计的不错。功能上,除了入门版本,都配置了主座椅腰部支撑、主驾驶座电动调节等功能,高配版本还支持副驾驶座腰部支撑、副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风等功能,舒适度要更高一些。

座椅方面,也根据不同配置,分别匹配了织物/真皮,以及皮/翻毛皮混搭材质,运动氛围更浓一些。功能方面,全系都匹配了比较基础的功能,即便是高配版本也只提供了主驾驶座电动调节功能,这一点上要比L逊色一些。

后排部分,虽然轿跑车身一定程度上会牺牲掉内部空间,但是鉴于比较出色的车身体量,L的整体乘坐空间还算比较宽敞,中间地台几乎是纯平设计,后排腿部空间也得到基本保障,预算允许的话还是可以选装高通透大尺寸天窗,视野会更加开阔。

配置方面,L全系还标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙进入、前排无钥匙进入、一键启动、LED日间行车灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。

后排部分,虽然车身尺寸上不占优势,但是轴距方面表现不错,而且车身结构更属于传统三厢车造型,整体的乘坐空间同样出色。后排座椅均配备头枕,地台也是纯平设计,头部和腿部空间都还算不错,长时间乘坐也能保持不错的舒适性。

配置方面,全系还标配了前排双气囊、前后排侧气帘、前后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、胎压报警、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、自动启停、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、遥控钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、LED日间行车灯、自动头灯、前后电动车窗、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

动力方面,L搭载的依然是旗下车型常见的EA211 1.4T发动机,最大功率110K

W,最大扭矩250N·m,传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱,WLTC综合油耗为5.92L,官方百公里加速时间为8.9秒。虽然这款发动机的可靠性经过了市场多年的检验,燃油经济性也不错,但是作为一款运动型轿车,动力性能还是有所欠缺。

动力方面,全系搭载1.5T发动机,并且分为低高功率两种版本。其中,高功率版本最大功率134KW,最大扭矩240N·m,传动系统匹配的均为CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为5.5L-5.9L,百公里加速时间约为8.5秒,动力性能更胜一筹。


小结:在运动型家轿领域,算是一款大家比较熟悉的佼佼者了,此次全新上市的L新车,在外观和内饰设计上比较新颖,配置上也比较丰富,不过在动力层面还是缺乏了新鲜感,与相比也存在一定差距。新车上市后,能不能最终通过销量与一较高下,现在还未可知。对于这款车,您有什么看法,也一起讨论一下吧。

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