新丰田红杉车长5.2米，V6+10AT

从外观设计上来看，丰田红杉的整体设计其实和坦途有类似之处，整个车头看起来无比硬朗。新一代红杉前脸设计一改过去中庸的设计风格，为消费者提供了镀铬横幅式、蜂窝状、采用丰田字母标识和熏黑格栅的TRD Pro版本的三种风格的进气格栅造型，左右两侧是立体式的LED大灯组，中间的丰田车标很是醒目，加上最新样式的悬浮式车顶和银色的车身下护板，整体看去硬朗大气。新车使用了22英寸的熏黑式轮毂，配上熏黑化的玻璃，既能最大程度保护了车内的隐私，同时也给人很强的运动感。

从外观设计上来看，丰田红杉的整体设计其实和坦途有类似之处，整个车头看起来无比硬朗，大面积的熏黑格栅，粗壮的车头，略显尖锐的大灯，整个车头显示出了不错的豪华属性。车身尺寸上，新红杉的长宽高分别为5210/2030/1895mm，轴距也达到了3099mm，这样的尺寸在同级别SUV中可谓难逢敌手。现下在售的2022款路虎揽胜常规款的车身尺寸已经有5000/2073/1869mm，轴距达到2022mm，但与之相比，长度、高度和轴距还是差了一大截儿。

内饰方面，新车采用了全新的布局设计，中控搭载了14英寸的大屏，搭配12.3英寸的全液晶仪表板，显示效果十分出色。4辐式多功能方向盘展现了强悍的越野风，内部使用了大量的真皮包裹，触感十分细腻。

在内饰布局方面，全新一代的丰田红杉将采用七座布局，并且第三排座椅采用电动折叠，尾箱两侧还是提供120伏电源插座，户外野营都非常方便。除此之外，开车还配有座椅加热，360度全景影像系统，全景天窗，HUD抬头显示系统，无线充电和感应雨刷，此外，前照灯和尾灯全使用LED光源。

车尾部分，大尺寸的扰流板依稀可见，不规则样式的尾灯处于尾门两侧，常规版车型的尾灯之间采用银色装饰条围绕，TRD Pro版本的尾灯之间采用黑色装饰条围绕，二者底部还均镶有红杉的英文字母。值得一提的是，二者的排气口均采用隐藏式设计，但整个车尾在凹凸不平的设计烘托下，整体运动气息并不弱。

动力部分，搭载的是3.4T双涡轮增压发动机，这是一款V6引擎。此外，还配备了小型电动机，组成了轻混系统。新车的混动系统最大扭矩高达790N·m，与之匹配的是10挡手自一体的变速箱，新车搭载了四驱模式，并且配备了后桥限滑差速器以及多地形选择模式，动力系统，安全性能都很极致。

全新红杉在安全属性上也投入巨大精力，全系标配丰田TSS 2.5诸多安全系统，内嵌丰富功能。特别是防碰撞系统具备行人检测能力，毕竟该车尺寸过于庞大，在行车时难免会存在死角盲区，驾驶者不能及时有效发现前方行人。

全新红杉在安全属性上也投入巨大精力，全系标配丰田TSS 2.5诸多安全系统，内嵌丰富功能。特别是防碰撞系统具备行人检测能力，毕竟该车尺寸过于庞大，在行车时难免会存在死角盲区，驾驶者不能及时有效发现前方行人。