无框车门 大掀背，新一代凌渡还能不能“辣”起来？

昨天，上汽大众上市了新一代凌渡（售价14.99-18.99万元），作为曾经紧凑型市场炙手可热的运动型家轿之一，新一代凌渡吸引了很多人的关注。从产品来看，上汽大众也没有让关注者失望，非“大众”的设计、无框掀背还有加上了“L”的尺寸，新一代凌渡给了挺多的变化。

2014年，上汽大众向市场推出了凌渡，当时凌渡的定位为“奢适宽体轿跑”，也是因为凌渡，很多人在家用轿车市场第一次听到了轿跑这个词汇。而凭借着动感的设计和比CC更低的价格，凌渡受到了很多年轻人的青睐，月销破万是常态。如今新一代凌渡它还能继续抓住年轻人的心吗？

和第八代高尔夫一样，新一代凌渡也是基于大众新的MQB Evo平台打造。具体来看，首先设计风格上是新一代凌渡最显著的变化。新车采用了一套完全脱离大众家族的设计语言，柳叶形的大灯，硕大的格栅，新鲜感很足，如果遮住Logo，相信99%的人不会知道这是一台大众。

不过这套设计语言目前大家的评价是褒贬不一，喜厌参半。身边有部分朋友觉得新车前脸格栅设计过于另类；但新车掀背式的设计和无框车门得到了一致好评，这也是这两种元素首次出现在20万以内的合资轿车中，预计这将成为新车的一个主要卖点。

尺寸也是新一代凌渡的一个重要变化，新车的车身尺寸包括轴距都全面提升，上一代稍有局促的后排空间，尤其是头部空间得到了一定的改善，更能应对家用场景。

另外内饰相对大众系来说也是创新，双联屏、隐藏式的出风口、拨杆式的换挡机构等，看起来简约科技。不过这种新鲜感也仅限于对比大众系，毕竟在这个市场里，这种设计已经是主流，但符合主流也意味着能被更多人接受。

而在配置上，新车配备了IQ.Light矩阵式LED大灯、自动刹车、ACC自适应巡航、变道辅助、车道保持、W-HUD抬头显示、手机无线充电、车联网系统等，智能科技较上一代车型有显著提升。

动力方面依旧是熟悉的1.4T+7DSG配方，大家期盼的新的1.5T发动机仍未到来。不过值得一提的是，上汽大众针对新车推出了5种官方改色服务，这点算是拿捏住了年轻人的需求。

从产品表现看，对于新一代凌渡的变化，总体来说属于惊喜有余惊艳不足。比如它跳脱大众系的前卫、时尚设计，更大的尺寸空间以及官方提供的改色服务，这些变化都是当下的年轻消费者所喜闻乐见的，尤其是无框车门这项曾是高端车专属配置的落地，更满足了多数人曾经心中的渴望。而惊艳不足则在于新一代凌渡动力系统依旧维持旧模样，功能配置也只是说达到了同级的主流水准，缺少同级别中创新功能的出现。

但站在现在的行业角度讲，这其实也不怪上汽大众，在中国品牌将各项智能科技、驾驶辅助系统等功能进行大众化普及后，现在一款新车很难再像过去一样在功能、科技等方面给予人们惊喜了，即使是更高级别的产品也是如此。

再回到市场层面，新一代凌渡会卖好吗？以新车的产品力看，我们认为维持上一代的销量水准不会太难，但要想在销量上实现更高的突破，在产品力已经固定的情况下，上汽大众在营销层面还有很多的事情要做。

毕竟现今的市场情况已不同往日，上一代凌渡面世时，家用市场主打运动的车型几乎没有，算是一家独大。而今的市场，不仅有关注度非常高的思域，还有领克03、传祺影豹、长安UNI-V等一批性能、设计、智能科技等各方面同样强悍但价格更低的中国品牌选手，这些无疑都给凌渡在销售端带来了不少的压力。因此，在我们看来，如何打动消费者，是上汽大众营销工作的关键。

最后问大家一个问题：预算之内，你愿意选择新一代凌渡吗？